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第392章 線路規劃 (第1/2頁)

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第392章 線路規劃

這個東西對於需要去各個無限末日世界做任務的任務者而言,實在是出行必備道具。

要知道,末日世界原地圖上的大多數道路都會有不同程度的破壞。

任務者最常碰到的情況就是道路被毀,受阻,不得不折返改換路線,因此耗費大量的時間和精力,甚至還有人因此喪命。

而這個智慧地圖,則是透過當前末日世界的末日災難種類和各種數值,來模擬災難對道路、環境的破壞程度,從而達成替任務者規劃最佳路線的功能。

只要拿到當前世界的地圖即可。

林初手中只有一張普通的當前世界地圖,雖然也能生成,但到底沒有等高線地圖強。

林初幹脆帶上三隻小的一起出門,在同一棟樓的商鋪裡又轉了轉。

最後終於在廢紙堆裡找到一張她需要的等高線地形圖,看樣子像是從某本地理書裡掉出來的。

林初回到庇護所,就將兩張地圖放到智慧地圖上進行拓印。

拓印很簡單,只需要用智慧地圖上隱藏著的掃描裝置,把地圖掃描進智慧地圖裡即可。

在輸入階段,林初把投放至今觀察到的所有情況,包括今天碰到的蝙蝠群,都用數值記錄在智慧地圖的設定裡。

一切就緒後,智慧地圖上就出現了一個模擬地圖生成進度條。

完成這些之後,生物鐘一向較為固定的林初終於能夠上床休息。

等第二天醒來的時候,原本只顯示黑白色的智慧地圖上,終於出現了不同顏色的標註。

螢幕正中則出現了一個彈窗提示:

[酸雨與極夜世界模擬地圖已生成完畢,當前地圖儲存數:14張。]

林初將彈窗關閉,拿起地圖細細檢視。

上面不僅有山川河流的標註,甚至連哪裡的路有多少機率是不通的,都進行了特別標註。

還有不同地方的建築物腐蝕程度,地表腐蝕程度等等數值體現。

甚至就連在哪個地方最適合建造地下庇護所,哪個地方應該組織倖存者撤退,都在地圖上註明,只需要把那個地方的地圖單獨放大就能看見。

林初對當前世界的瞭解程度還不夠高,這份地圖的準確性到底有多少,她還無法判斷。

單從她昨天走過的那條路的標註情況來看,確實80以上都是正確的。

林初在地圖上將安河市設定為起點,興市設定為終點,將交通工具設定為普通越野車,又在特殊情況裡標註[若需要從城市中穿過,則在該路段改為步行]

沒一會兒,地圖上就為她推薦了三條路線。

其中一條,往比較偏僻的公路鑽,但當前世界的城市化進度比起林初的原生世界快了不少,偏僻的公路很少,若是這麼走,得繞兩倍的路,全程一共1600公裡。

她現在的剩餘時間只有十三天,1600公裡放在她原生世界的高速公路上或許只需要兩天就能到,但這裡的1600公裡全是被腐蝕過的坑坑窪窪的路。

這一路上會下多久的雨也全是未知,如果她的車無法在前期透過變廢為寶修複成能夠抵抗酸雨的車,那她每天在路上行駛的時間,還需要根據下雨時長來進行調整,目前地圖給她預計走這條路的用時是12天半,有些太趕了。

而第二條路則一路上有50的路要從城市裡穿行,但總體路程1000公裡。

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