要不然楊宇早就湊齊了10萬億的資金能夠升級了。
而就在楊宇和高層領導確定了這項改建工程之後，寰宇公司和國家相關部門就聯和對外召開了新聞釋出會，與此同時國內媒體和網路上也開始就這項利國利民的超級工程展開了熱議。
“改建全國所有城市的下水道工程，寰宇公司果然還是一如既往的放大招啊！”
由於寰宇公司每隔一段時間就對外公佈一項重大的訊息，所以現在國內外的媒體和民眾雖然對此還是會熱議不斷，但早就沒有了一開始那種震驚的感覺了。
因為他們已經都習慣寰宇公司每隔一段時間就放大招的方式了，就算是哪一天寰宇公司對外公佈要移民外太空，都不會讓人覺得這有什麼好奇怪的。
畢竟寰宇公司現在不但能夠在海上建造城市，還搞出了一個覆蓋全球的高速虛擬網路等等超級專案。
所以現在全世界的媒體和民眾雖然對於寰宇公司每次公佈的訊息都會關注，但早就沒有什麼震驚的感受了。
2012年7月底，寰宇公司又推出了一項更新換代的產品，這種產品也就是一種全新的油電混合動力的汽車。
這種新型汽車之所以是新奇，並不是因為他的油電混合動力結構，主要是因為這種汽車不但有著十分智慧的輔助駕駛系統，能夠在車主出現操作失誤的時候，及時的切換到自動駕駛模式，這樣能夠更加有效的避免車禍的發生。
同時這種汽車的輪胎也不再是傳統的輪胎了，而是一種球形輪胎，這種輪胎不但能夠直行，還能夠橫著行駛。
簡單來說，這種新型的球形輪胎汽車在過彎的時候，根本就不需要轉向，直接橫著行駛就可以了。
在停車的時候，也完全用不著來回的倒車，而是直接開到車位的所在位置直接橫著進去就搞定了。
可毫不誇張的說，這種採用新型的輪胎汽車對於那些停車十分費力的女士機來說，簡直就是天大的福音。
因為她們開這種汽車的時候，根本就不需要擔心自己倒不進停車位了。
這種採用了球形輪胎的新型汽車，傳動方式也和傳統的汽車完全不同，因為這種汽車傳動方式是採用了先進的超導磁懸浮技術。
而油電混合動力結構，也和傳統的油電混合動力汽車完全不同。
因為這種汽車的驅動方式是依靠電力來透過實現磁懸浮驅動，所需要的電力來源可以透過車身的電池來提供，在電池電量不足的時候，也可以透過汽車上面一臺小型的燃氣輪機來實現發電。
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