時間來到上午11點，現場該來的人也全部已經到齊了，而用於比賽的測速器也全部安放完畢，所有車輛也被停放在各自的區域。
很快隨著時間準時抵達11點11分的時候，這次的競速比賽就正式開始了。
首先參加比賽的是鯤鵬級k1這款入門級跑車，而和它進行比賽的也就是一些其他品牌幾百萬級別的跑車。
“k1這款車是寰宇公司推出的入門級跑車，不知道它的最終速度如何。”由於這兩款車具體資料引數還沒有公佈，所以在場的所有人對此都十分期待和好奇。
而這次比賽不但有網路的直播，還有電視臺的現場直播，而獲得現場直播資格的就是央視的體育頻道，因為這種超跑的競速比賽也算是一項高逼格的汽車比賽運動。
而且比賽的意義也是十分的重大，央視作為國家級媒體機構沒有道理不進行相關的報道。
而網路直播當然是由楊宇自己的直播平臺進行直播的，並且畫面直播的質量是和電視臺一個水準。
隨著主持宣佈比賽正式開始之後，一個11輛跑車就依次在跑道上並排在一起，然後前方一個高舉訊號槍的美女就開槍，所有的跑車都瞬間起步向前方飛馳而去。
排在中間的一輛紅色的跑車就是今天寰宇公司的主角之一k1，而駕駛這輛車的是楊宇自己組建車隊的車手，其實也是一名兼職賽車手的工廠守衛。
因為他組建車隊的目的就是要去奪冠的，而國內的車手水平和國際上的那些車手說實話還是差距不小的，畢竟歐洲在這方面的比賽已經有百多年的歷史了，在各種培訓方面比國內強太多了。
因此就算是楊宇的車效能很好，速度很快，但是也要有人能夠駕馭才行啊！要不然只會是翻車一種結果。
所以楊宇為了彌補這一差距，當然要作弊一下，讓自己的工廠守衛去兼職一下車手的工作了，反正車隊是他的，一切都是他說了算。
而就在前不久他的車隊已經獲得了參加2011年國際上的幾個大型比賽的參賽資格，到時候他自己的車隊肯定會再次在歐洲本土把其他的車企狠狠的虐一把。
隨後在經過1個多小時的多次比賽之後，寰宇公司推出的這兩款跑車在和十幾款不同車型比賽之後，沒有任何意外的分別獲得了第5和第1的成績。
其中名列第一的鯤鵬k9更是直接跑出了最高時速502和百米加速2.4秒的超高成績。
這樣的恐怖資料，更是把現場和電視網路上的觀眾都看得目瞪口呆熱血沸騰，因為光是從影片上看，就看到同樣被塗裝成騷包紅色的k9就從起步的時候咻的一下就衝出去了。
而現場觀看的人，感受是更加強烈。
並且在和所有其他跑車，比如第二名的布加迪，同時比賽的時候，更是瞬間就拉長了很大一段距離。
顯然彼此之間的差距，不是一點半點的，因為布加迪威龍的最高時速才430多公里，和最高時速500公里的鯤鵬k9這差距也就十分明顯了。
比賽結束之後，吉尼斯世界紀錄的主辦方也正式宣佈了世界最快速的量產跑車新的世界紀錄誕生了。
“媽呀！時速500公里，這個世界紀錄恐怕是很難在有跑車達到了吧！”
