費爾南多對這些果然熟悉，不過他還沒說完：“我說你也應該沒一架商務機吧。又不是沒錢。”他對寂靜農場有一條一千五百多米長的跑道，卻只有幾家螺旋槳式小型運輸機非常不解。
李晟卻說：“我很少出門，用不著專門買一架商務機。”
“自己用不著也可以用來出租。巴西的私人飛機租賃市場還是挺好的。”
李晟想了一下，說：“再說吧。小型的商務機我現在也不是那麼必要。”
他倒是想買一架大型的洲際型的私人飛機，最好是能讓他可以只加一次油就能飛抵華夏的。但他清楚，私人飛機要在華夏降落，手續很麻煩。而且大型飛機，也沒辦法在農場起降，好像也沒有多大的作用。
“如果有需要的話，我可以給你介紹。”
“謝謝。那我就不打擾你了。”
李晟聽從費爾南多的建議，查了一下空直公司的資訊，看他們的直升機的效能。他還真的看上了一款。ec135，雖然型號老點，但沒看到報道有因為技術失事的報道，另外能坐七人，巡航速度也有250公裡，巡航速度航程也有近800公裡。而樣子好像也不錯。
這樣的直升機完全可以滿足他的需要。不過還有一種多國聯合研發的ec120，據說是最先進的輕型民用機。他看著，覺得也不錯。
於是他找到空直公司在巴西的分公司聯系方式，撥打了電話，諮詢這兩款飛機的情況。
聽說他打算購買一架直升機。雖然購買意向僅僅是一架。但空直方面卻非常熱情，表示有現貨，並且可以供他試駕，唯一條件就是飛機轉場的成本需要他承擔一半。
李晟以為這是對方打市場的一種手段便沒在意。其實他哪知道，對方是對巴西的直升機消費市場非常關注的。他之前下了三架直升機的訂單，製造商實際上是空直公司的或作夥伴，那點訊息他們當然知道。這讓他們視他為一個潛在的長期客戶，所以才這樣熱情的。
<101nove.120的售價也不過一百幾十萬歐元，他們沒必要這麼跪舔。要知道寂靜農場最近在西方國家都算是出了名了。有一片很大的牧場，還有大片的林場。空直公司覺得，這樣大的地方，無論是放牧還是森林防控都需要用到飛。而四架直升機應該還不能滿足需要。他們看重的是寂靜農場的這個市場。
既然對方願意將飛機送上門來試駕，李晟當然滿意。那能減少他不少麻煩。
購買直升機的事情算是告一段落，但是還有更多的煩心事等著他處理呢。比如農場內的運輸問題。
農場裡有三十多輛載重五十噸左右的卡車。按道理怎麼也夠用了。但是現在情況有點特殊。
因為捐贈的糧食，農場需要將糧食運到碼頭裝船，這需要十多輛才能滿足這個需要。而採收的藻類也需要大量的卡車才能運輸完。特別是在使用了拖拉機進行收割藻類後，卡車幾乎是晝夜不息地來往那些湖泊和綠肥發酵池之間。
這讓農場裡的運力相當緊張。不過這應該只是暫時的。一天能輸送大概八千噸的糧食出去，捐贈的糧食大概還需要二十多天的時間就能送完。
巴西政府層面出馬，找來了不少的內河運輸船，這讓農場的運輸船不用為此奔波，這倒是讓李晟不用擔心農場水路運輸方面的壓力。只是三百米長的碼頭基本被運糧食的船隻霸佔著。
這讓好不容易運回來的酒水也在船上等了一天才有機會上岸。
聽說運送酒水的船到了，李晟親自去了一趟碼頭。
碼頭上有一艘一百來米長的貨船正在裝糧食。那些糧食都已經用袋子裝好。起重機將大量的糧食吊裝到甲板上，然後工人再搬入船艙。
而另外一艘較小的船隻正在卸貨。農場的碼頭裝卸貨能力並不高，需要大量的人力。如果不是巴國聘請了一些臨時工將糧食裝船，也許農場的人手也會顯得很緊張。
李晟在卸貨的碼頭邊上找到正在監督的安東尼：“沒有什麼問題吧。”
“貨單已經拿到手。只要數量對就沒問題了。”
李晟看著臨時叫來的農場工人在穿上將一箱箱東西搬到甲板上，然後堆到一塊厚木板上，等堆高到一米半左右的時候在用網兜固定住貨物。起重機這才將東西吊裝到岸上，岸上的工人再將貨物裝車。
這樣的速度他看著都有點牙疼：“時間上來得及吧。”
如果不能快點的話，那工人可能熬不住。這裡可是熱帶啊。
