因此誰能控制住航線，誰才能進行遠航。
而西洋大陸到大契的這一段航線，基本上都是控制在西洋人的手中。
這些西洋人甚至還控制了黑海的所有港口。
他們其實在很早的時間，就已經開始進行遠航了。
他們還透過殖民的方式，以及貿易之間的往來，從黑海諸島的土著人手中，換來了優質的港口。
這些港口串聯下來，完全能夠繞著黑海一圈的了。
所以大契的船隊，根本就沒有機會停靠在這些個港口之中。
也正是因為如此，大契的船隻到了這邊是沒有辦法進行補給和維修的，所以也就沒有辦法前往西洋大陸了。
明明自己才是交易的大頭，卻只能在這場交易當中，佔據一點點的利潤，大契的商人們也是怨聲載道的。
但，這也是沒有辦法的。
大契的水師就算是再厲害，也不可能去攻打這些個地方。
好在現如今大家都知道了一件事，那就是貿易也是一場戰爭當中的武器！
想要賺錢，那就必須牢牢的把航線控制權，掌握在自己的手中！
大契人這邊是愈加重視起了商人，而西洋大陸的人也開始逐漸有了重商的苗頭。
就比如說那些個英吉人。
他們國家的商人，為了保護自家的棉紡業，就會完全不去購買大契的棉布和成衣。
明明大契的商品質量更好，價格還更低，但別人不買自己又運不過去，所以只能乾瞪眼。
逐漸的，大家也都意識到了，英吉人這是在進行對自己的貿易保護。
可是沒辦法的事情很多。
大契人的棉料可以賣到身篤去，但想要賣到拉伯地區，那都是要看奧圖曼人的臉色的。
這也是讓羋強很不甘心的一件事。
我們大契的商品，明明有實力擊垮西洋的那些垃圾，可是航線在人家的手中握著，自己也只能看著，沒有任何辦法。
羋強現如今看到了一條新的航線，那就是在蘇艾志挖通一條運河，連結陸間海和紅地海。
如此的話，大契的船隻就不需要經過黑海了，直接透過這條運河就能將貨物運送到西洋大陸。
這條運河絕對是一條利潤空前巨大的，瘋狂航線！
至於挖通運河這件事，整個世界來說，大契人要是謙虛點說自己是第二的話，恐怕沒有誰敢舔臉說自己是第一了。
這種基建的事情，大契人的天賦就像是開了掛一般。
建造上是一點難度都沒有，可現在唯一的一個難點就是，如何能夠說服米斯爾人，同意這樣做。
米斯爾是奧圖曼帝國的地區，他們雖然看上去是自治的情況，但實際上還是要歸人家奧圖曼帝國統治的。
大契人現在想要繞過奧圖曼人，直接跟米斯爾人商量，那幾乎是不可能實現的事情。
可問題是，奧圖曼人也不一定願意挖開這條運河的！
奧圖曼人現在擁有著陸間海，他們已經可以在其中獲得到巨大的利益了，又何必費勁巴力的挖運河呢？?
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