這麼能卷的嘛！
說好的寫文章，現在都開始出書了？
這傢伙，該不會是東拼西湊搞出來這麼多，就為了博個眼球了吧？
真的有文章能寫這麼長的？
柳葉是真看傻眼了。
現在眼看著馬上就要到了放衙的時辰，這麼多可要看到什麼時候啊！
但柳葉這個人還是很負責任的，他還是咬著牙翻開了熊泰的文章。
《論海》
嗯，名字到也算是簡單。
柳葉本來是有點不耐煩的，但他剛看到開頭，就被深深地陷入進去了。
這篇文章妙極啊！
柳葉把開篇看完，抬起頭的時候才發現，翰林院中的燃氣燈已經通亮了。
再一轉頭看向鐘錶，已經是深夜了。
柳葉這才想起來，剛翻開的時候太陽還沒下山呢。
一下子居然看了五六個鐘頭？
柳葉手上不自覺的翻動著紙張的邊角，他只覺得熊泰寫的文章，字字珠璣。
熊泰的這篇文章不僅僅是闡述了海洋權力的重要性，更是從文明發展的角度論述了海洋對於一個國家的重要性。
海洋貿易，不管是運輸的能力也好，還是運輸的成本也罷，都不是陸運能夠相比較的。
雖然在國內也是可以架設軌道車的，但大契修軌道都很難呢，何況是別的小國。
而且，就算是大契想要幫著周邊的國家建設軌道車，恐怕這些個藩屬國也不會願意的。
畢竟路權的重要性大家都知道，自然也不會同意這一點的。
而且就算是軌道車來運輸，成本方面也是要比海運高很多的。
所以，想要跨境做生意，海運還是最根本的辦法。
結合了鄭景的《重商方針》，熊泰也是再一次的強調的對外貿易的重要性。
他更加深化的指出了，海權對貿易的影響力。
熊泰直言提出了海權制霸的概念。
一個擁有著海洋權力的國家，完全可以封鎖住別國的貿易，切斷海上的一切補給。
甚至可以隨時動用軍艦，來威脅對方港口的城市。
