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第249章 京花軌道總聯社,成立 (第1/2頁)

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如果真的把軌道收益拿出來給大家分,每年能拿到的分紅就絕對不是個小數目。

非但如此,最重要的是能給子孫後代都來上一份保障啊,起碼就算是不當官,也不會被餓死。

土銘說道:“當然,軌道的統治權還是要牢牢的抓在朝廷手中。”

“能分的只是軌道賺出來的利潤!”

“這軌道是朝廷的命脈所在,朝廷一定要牢牢的掌控著經營權。”

“我們還可以搞一個分段式的募集啊,可以將京花軌道分成大大小小的段,在當地進行募集,而且我們還可以分段進行建設。”

“只要某一個地方的款項募集到位了,就可以分段進行修建。”

“等所有的分段都能連結在一起的時候,那不就完成了京花軌道的建設了嗎?”

“這樣做的話也可以節省出來不少的時間。”

土銘的這話說完,所有人又都看向了高永鑫。

他是這次軌道建設的全權負責人,是否能夠按照土銘的說法來做,還是要他下決定的。

之間高永鑫思考了一會,點了點頭說道:“土大人的這種分段修建想法是很不錯的,可以說是天縱奇才啊!”

“不錯,不錯!”

“如果能分成很多的小段來進行修建,將燕京城到上谷這一類的平原地區就可以交給地方上,讓他們自己來進行修建都是可以的。”

“最後只要咱們驗收合格了,能夠正常使用就行了。”

這個方法還真就可行!

高永鑫又說道:“如果真的能夠向土大人這種做法,全面開工的話,那我只要修建那些比較難以修建的路段就行了。”

“如此一來的話,也許用不上一年的光景就能完工!”

不到一年!?

羋天正的眼神瞬間就火熱了起來!

如果真的能在一年內完工,修建出這麼一條貫穿大契南北的大動脈,那對於大契整體國力來說,絕對是相當恐怖的存在!

自從京青軌道順利通車之後,所有的朝臣全都意識到了軌道車是有多麼的恐怖。

軌道不僅僅是能運輸貨物,還能很快速的運輸兵力。

如此一來的話,朝廷對沿途的地方管控也是更強效了。

快速下發朝廷的命令,快速的進行派兵支援或鎮壓。

這對於一個國家來說,那是巨大的提升!

如今在青州,那裡的人每天都能看得到朝廷印發的新朝報。

而且,燕京城當天流行的一些東西,第二天就能傳到濟源城。

這種控制能力,是以前的人完全不敢想象的。

所以,對於修建京花軌道這件事情,大家雖然比較擔心費用太高的問題,但依然是很支援的。

土銘又說道:“下官還認為,朝廷可以成立一個京花軌道聯社,聯社的股份中,陛下以二十萬兩黃金入股了,剩下的股份就可以在燕京城中進行募集。”

“每年到年底的時候,可以約定一個時限,到時候按照出資的比例來進行利潤的分紅。”

“這股東只有分紅拿錢的權力。”

“我們還可以把這種比例分紅的方式,發明一種票子,讓拿到出資比例的人可以進行交易。”

“嗯……依我看就叫他股票吧。”

“這種股票只能在本地進行銷售。”

“然後還可以將京花軌道拆解成很多的分段,在分段上成立分社。”

“如此一來的話,分社的股票就只能在分社的路段進行銷售和兌換了。”

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