七世紀時是連線尼羅河和紅海的運河航運終點,奧斯曼帝國時代曾為軍港和商港。1869年蘇伊士運河開通後發展為重要港市,港口轉運業務繁忙。有大型煉油廠及化肥、船舶、造紙等工業。輸油管通開羅及亞歷山大,鐵路、公路通開羅。
現在的蘇伊士城市與法蒂瑪王國時期的蘇伊士城完全不是一回事,歷史上的蘇伊士城,早在奧斯曼帝國入侵阿拉伯人領地的時候就已經被損毀。
本書中描述的蘇伊士城,是根據當時的法蒂瑪王國版圖已經經濟政治的需要所描寫,純屬臆造,歷史系強人莫要當真。
七世紀時是連線尼羅河和紅海的運河航運終點,奧斯曼帝國時代曾為軍港和商港。1869年蘇伊士運河開通後發展為重要港市,港口轉運業務繁忙。有大型煉油廠及化肥、船舶、造紙等工業。輸油管通開羅及亞歷山大,鐵路、公路通開羅。
現在的蘇伊士城市與法蒂瑪王國時期的蘇伊士城完全不是一回事,歷史上的蘇伊士城,早在奧斯曼帝國入侵阿拉伯人領地的時候就已經被損毀。
本書中描述的蘇伊士城,是根據當時的法蒂瑪王國版圖已經經濟政治的需要所描寫,純屬臆造,歷史系強人莫要當真。