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第262章 改進缺陷的方案 (第1/2頁)

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儘管此時早已過了凌晨時分,然而在漢堡市萬茨貝克andsbek)區的一間公寓內,燈光依舊明亮。

埃爾卡瑞斯一邊聚精會神的觀察著面前的電腦螢幕,一邊在手中的筆記本上記錄著有用的資訊。此刻,在他面前的電腦螢幕上“反覆”播放著的,是“昨天下午”風全在進行400米測試的時候,在彎道賽段內的整個過程。

1、身體向內側傾斜度不夠;

2、手臂擺動幅度相同,不符合彎道技術中擺臂的要求;

3、沒有在進入彎道前提前進行減速,導致轉彎時的速度遭受不必要的損失;

4、出彎時沒有及時加大步頻和步幅,再次導致出彎時沒有在第一時間進行加速。

經過反覆的觀看影片資料,埃爾卡瑞斯終於總結出了風全在彎道技術方面存在的缺陷。

由於運動員在過彎的時候需要克服離心力的作用,所以理論上來說身體向內側的傾斜角度越大,便越有利於克服離心力的作用,從而在一定程度上提高自己的成績。

另外,看似簡單的擺臂動作,在過彎的時候也同樣是很有講究的。正確的做法是,在進入彎道之後靠近內側的手臂擺動幅度相對較小,這樣一來在區域性造成“風阻不平衡”的狀態,使得運動員的身體“自然形成”小幅度內傾的趨勢。

至於入彎之前的提前減速,則與駕車入彎時的道理相似。縱然沒有提前進行減速的話不會像駕車時那樣出現嚴重的“側滑”現象,但如果想要避免踩到跑道線上而被判犯規,也要比提前減速損失掉更多的速度。

憑藉自己近30年的執教經驗,埃爾卡瑞斯認為風全在彎道技術的缺陷,至少會讓其損失0.5到0.8秒左右的時間。如果按照“昨天下午”的400米測試成績為基準的話,一旦風全能夠克服這些彎道技術上的缺陷,那麼他的成績將很可能突破到43秒80以內。

同時,如果能夠教會風全更加合理的“分配體能”,讓其在最後60米左右的階段不再出現的“減速”狀況。

想到這裡,埃爾卡瑞斯的臉上再次充滿了狂熱的神采。雖然很難在短期內看到自己想要的結果,但他可以確信,只要自己能夠幫助風全克服彎道技術上的缺陷,並且教會其使用最合理的體能分配方式的話,打破400米專案的世界紀錄,將不再只是個幻想……

――――――

牙買加,金斯頓。

儘管自己最得意的弟子博爾特,又一次輕鬆的在訓練賽中,戰勝了國內的最強對手約安布萊克,不過看到自己手中計時器上的時間之後,格倫米爾斯還是無奈的嘆了一口氣。

“9秒59。”

這個成績雖說已經是博爾特在近三個月以來的最好成績,但格倫米爾斯卻並不認為以這樣的一個成績,就能夠確保自己的得意弟子,在8月份的莫斯科重新奪回“短跑之王”的榮譽。

雖說那個中國小子現在跑到德國那邊去踢足球了,應該沒什麼時間專門用來進行短跑的系統訓練。不過以那個小子的“變態天賦”,從德甲聯賽結束到莫斯科田徑世錦賽開始之前的兩個多月時間,應該足夠那小子將狀態恢復到9成以上了吧……

“如果只是恢復到9成實力的話,尤賽恩應該可以戰勝那個中國小子吧?嗯,一定沒問題的。”

想到這裡,進半年來壓抑在格倫米爾斯心頭的陰霾,總算是消去了大半。而且,臉上也不禁浮現出了一絲狡黠的笑容。

仔細想想,還真是要“感謝”那個“不太安分”的中國小子跑去德國踢足球呢。否則的話,那個比博爾特小了8歲多,依舊處於上升期的小子,如果一直堅持系統的短跑訓練的話,甚至有可能將自己的成績提高到9秒50以內。

雖然沒有確切的“證據”,但是格倫米爾斯相信,那個擊敗了博爾特的中國小子,如果能夠持續保持不間斷的系統訓練,的確具備挑戰“人類百米速度極限”――9秒44的可能。

當然,現在已經跑去“玩足球”的中國小子,不要說去挑戰什麼“人類百米速度極限”了,就連保住自己“短跑之王”的榮譽都有些困難。

雖說即便是在平時的訓練當中,博爾特也已經很久沒有跑出過9秒60電子計時)以內的成績了,但格倫米爾斯依舊有理由相信,只要博爾特能夠在莫斯科的百米飛人決戰當中,跑出9秒70以內的成績,那麼便有了6成以上的把握能夠奪回“短跑之王”的榮譽。

於是,心情大好的格倫米爾斯便朝著終點線附近的博爾特比了個大拇指,同時微笑著說道:“尤賽恩,只要你能夠保持住現在的狀態,一定能夠戰勝那個中國小子!”

儘管格倫米爾斯的心情看上去很不錯,不過剛剛衝過了終點線,正在努力調整自己呼吸的博爾特,卻似乎並沒有格倫米爾斯那樣的好心情。

如果僅僅是戰勝對手奪回“短跑之王”榮譽的話,根本無法滿足曾經統治了世界短跑多年的博爾特。也許,只有再次將世界紀錄重新掌握在自己的手中,或者以壓倒性的優勢戰勝風全才能滿足博爾特的“復仇”的願望吧。

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因此,博爾特並沒有多說什麼,只是微笑的回應了格倫米爾斯的鼓勵。

――――――

週一這天,照例在漢堡俱樂部的健身房進行了一上午的身體練習之後,便與埃爾卡瑞斯相約先在同福客棧匯合,然後吃過午飯後再前往馬蒂亞斯克勞迪姆斯高中進行短跑訓練。

中午十二點鐘,風全和埃爾卡瑞斯準時在同福客棧匯合之後,“美國老頭”便將風全在彎道技術上的缺陷,以及針對這些缺陷的改正措施,都詳細的敘述了一遍。

儘管埃爾卡瑞斯希望風全能夠儘快提高彎道技術,但同時他也非常清楚不能太過急於求成,而只能將問題一個個的解決。

而根據風全目前的實際情況,“美國老頭”首先要解決的就是風全在過彎時,身體內傾角度不足的問題。

至於具體的解決辦法,埃爾卡瑞斯倒是沒有說具體應該怎麼做,而只是告訴風全:“你就像足球比賽中急停變向過人時那樣,只要能夠保證身體不至於摔倒,就儘量讓身體向內側傾斜,以便最大限度的克服離心力。”

雖然對於埃爾卡瑞斯的說法有所懷疑,但風全還是決定在下午的訓練中嘗試一下之後,再來判斷這個辦法是否可行。

緊接著,當風全準備詢問其他幾個問題的解決方案的時候,埃爾卡瑞斯卻告訴他向不要著急,解決了身體內傾的問題之後,再開始解決其他的問題。否則急於求成的話,反而不利於問題的解決。

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