“報告總指揮，“沖鋒者”22號太陽檢測衛星，與地球時間2078年2月1日，9點16分36，秒成功穿越日冕層120萬公裡處的超高溫帶，現在正以每秒262公裡的速度沿著9號低溫通道前進，目前距離日冕層50萬公裡處的超高溫帶的距離是67萬公裡，我們沖擊日冕層超高溫帶的試驗取得了成功。”李天雷滿懷喜悅的報告著“沖鋒者”穿越日冕層超高溫帶試驗成功的訊息。
與此同時，透過電視、網路的直播，這一陣振奮人心的訊息瞬間傳遞到了世界各地，傳進了千家萬戶，傳遞給了全世界的人民。當“沖鋒者”22號成功穿越日冕層超高溫帶的一瞬間，世界各地的人民沸騰了，他們抑制不住興奮地心情，不停的歡呼雀躍，這一次穿越試驗的成功是人類對太陽探測的一次飛躍，衛星穿過了超高溫帶，就可以近距離的探測太陽了。雖然衛星還要繼續面對下一個位於日冕層50萬公裡處的攔路虎，但是既然沖過了這一條，下一條自然也不在話下了。他們的激動興奮的心情變成了一條又一條相互祝福和鼓勵資訊，在網路上鋪天蓋地的傳播著。
“哈哈，我就說嘛，這次一定是沒問題了，老爸卻總說不要抱100的希望，科學探索不能保證100，但是我一直堅信，這次一定可以成功的。成功了、太好了，老爸說要是這次成功了就帶我出去玩，太棒了好久沒出去玩了。”我是來自東京的飛翔的龜仙人。
“太壯觀了，“破甲者”果然是勇敢的戰士，所向披靡啊，那場面絕對是太震撼啦，從小都沒見過這麼震撼的畫面，太過癮了，哈哈……”我是來自紐西蘭的舞蹈的大奶牛。
“再接再厲、勇往直前，“沖鋒者”22號，沖啊，你一定可以穿越下一個小火牆的，我挺你，歐耶……”我是來自倫敦的亨利大腳怪。
“祝福“沖鋒者”、祝福科學家，祝福全世界所有的人，我們一定可以戰勝太陽，一定可以搶回溫暖，加油濤濤、靈靈，加油史密斯、諾婭，加油老王頭爺爺。”俺家在東北俺是豬肉燉粉條……
億萬祝福的資訊在網路上不停的傳播著，互相傳遞著祝福，傳遞著鼓勵，傳遞著人民對於戰勝太陽的決心，傳遞著人民對未來的希望。
而此時在聯合制指揮部工作的科學家們，依然在緊張的關注著“沖鋒者”22號的實時資訊，對於他們來說，日冕層50萬公裡處的超高溫帶現在的情況還不清楚，具體的厚度包括溫度都需要進行近距離探測之後才能詳細瞭解。如果它的厚度超過了第一道超高溫帶，那麼“沖鋒者”攜帶的“破甲者”2號是否可以完成轟穿它的任務，還是一個未知數。
“大家對於，下一步的“沖鋒者”22號沖擊日冕層50萬公裡處的超高溫帶有什麼想法。”王新陽提問到。
“總指揮，我的想法是，就按照我們之前的思路，“沖鋒者”22號，在日冕層50萬公裡超高溫帶的3000到5000公裡處稍作停留，然後再展開沖擊試驗。”史密斯說道。
“我的想法也是這樣，想要穿越它，首先要做的是瞭解它，知己知彼百戰不殆，雖然科研探索要有敢於冒險的精神，但是也應該做到最大限度的降低風險。現在“沖鋒者”22號在低溫通道中正常工作的壽命還有接近4天的時間，我們可以讓它在哪裡多待幾天，等了解的更加詳細了之後，再進行穿越試驗。”羽靈說道。
“我贊同羽靈的思路，對於太陽系，對於日冕層我們瞭解的還是太少了，在我們不能保證大機率成功的情況下，應該充分地利用這一次的機會，畢竟現在我們的衛星已經穿越了第一道超高溫帶，進入了我們從未了解過的領域。既然“沖鋒者”22號還有接近四天的正常工作壽命，我們就應該好好的利用這4天。在這之前我們發射的“沖鋒者”系列探測衛星在巡航和探索時發現位於日冕層120萬公裡處的超高溫帶的厚度並不是完全統一的，在不同的航線中，超高溫帶的厚度都不一樣。
在我們已經探測的航線中56條航線中，9號航線的超高溫帶的厚度是最低的只有1.8公裡。79號航線的超高溫帶的厚度最厚，達到了9公裡多。超高溫帶層厚度為2公裡左右的航線一共有公裡左右的航線有9條。超高溫帶厚度為4公裡左右的航線有3條。超高溫帶厚度為5公裡以上航線有6條。
以我們現在裝備的“破甲者”系列核彈的當量的沖擊力，可以完成最厚為3.1公裡的超高溫帶的轟穿任務，對厚度為3.1公裡的超高溫帶進行轟擊之後，形成的低溫通道只能保持6秒鐘左右的時間，“沖鋒者”必須進行精確的計算選擇跟隨“破甲者”的距離，和加速時間點，即躲過核彈的沖擊能量，又能適時的進行穿越，才能勉強完成穿越。但是當厚度超過3.1公裡之後，我們裝備的“破甲者”系列核彈所産生的200萬噸炸藥的能量所能創造的低溫通道時間就會降低到5秒以下，“沖鋒者”將無法完成穿越。除非我們將“破甲者”的當量調高，但是調高“破甲者”的當量意味著要增加“破甲者”的體積和重量，就需要更換高強勁的動力系統。而據此而來的攜帶“破甲者”的“沖鋒者”也需要更換更強勁的動力系統才行。
所以我的個人觀點是，既然還有接近4天的工作時間，我們可以讓“沖鋒者”22號，在距離日冕層50萬公裡處超高溫帶1萬2000公裡的距離上探測選擇一條橫向的低溫通道，再對9號航線上50萬公裡處的超高溫帶進行探測和資訊收集之後，透過橫向低溫通道，轉移到10號航線，去探測10號航線的超高溫帶。以此類推，按照“沖鋒者”22號的飛行速度，接近4天的時間起碼可以完成對5條低溫航線超高溫帶的探測和資料收集。這樣我們就可以掌握更大的勝算了。”海濤分析目前面對的情況，說除了他的想法。
“對，海濤考慮的比較全面，我感覺這個方案是切實可行的，米歇爾、諾婭你們還有什麼補充嗎？”王新陽問道。
“剛剛劉隊長已經分析的相當透徹了，我非常認同這個方案，我們可以讓“沖鋒者”22號在距離日冕層50萬公裡處超高溫帶的1萬公裡處開始減速，一邊前進一邊探測超高溫帶的情況，並隨時的探測位於它周圍的常溫帶中的橫向低溫通道，如果超高溫帶的厚度超過了“破甲者”的能量控制範圍，就進入探測到的橫向低溫通道，前往10號低溫航線。只要找到可以滿足穿越任務條件的超高溫帶就立即進行穿越。如果找不到能夠滿足穿越任務的超高溫帶就在，“沖鋒者”正常工作壽命的最後時間段，進行一次穿越試驗，看一看“破甲者”的極限能力是多大。”米歇爾說道
“我贊同大家的思路，不管這一次的我們是否能夠找得到適合穿越的超高溫帶，只要我們瞭解了超高溫帶的具體情況，哪怕是它有十幾甚至幾十公裡的厚度，我們也可以有的放矢的進行攻關，等我們的新型核燃料和製造材料試製成功之後，就可以穿越它們了。”諾婭說道。
“好的，既然大家的意見統一了，那我們就按照這個方案實施，羽靈立即組織編寫一套，“沖鋒者”22號適用的最新的智慧化操控程式，務必在12個小時之內完成，畢竟我們之前一直在想辦法對付日冕層120萬公裡處的超高溫帶，沒有考慮50萬公裡處超高溫帶層的厚度和可能會出現的不同情況，也沒有設計在兩道超高溫帶之間進行探索的程式，這都是我考慮不周啊！”王新陽有點自責的說道。
“我立即去安排，總指揮您可不要這樣說，不是您考慮不周，每天有那麼多的新情況都在出現，都要處理，誰能夠做到100啊。畢竟這些新情況是我們從未接觸過的領域啊，您又不是神仙！”羽靈說道。
“是啊，總指揮。這根本不是什麼考慮不周的問題，新的情況每時每刻都在發生，如果我們可以準確的預測將會在未來發生的事情，就不會出現現在的危機了，未來是不可預測的。”諾婭說道。
“好，就按你們說的，不是我考慮不周，哈哈。”面對年輕的孩子們的勸導，王新陽說道。是啊，自己又不是神仙能掐會算，如果自己是神仙的話，就不用折磨多人每天累死累活的折騰了，全世界人民也不用受這個苦了，自己吹一口仙氣，太陽就恢複正常了。想著想著，王新陽自己樂了。
“天雷，現在“沖鋒者”22號的位置在哪裡。日冕層50萬公裡處的超高溫帶的最新的探測資料是怎樣的？”王新陽問道。
“總指揮，現在“沖鋒者”22號位於，日冕層的72萬公裡處，距離50萬公裡處的超高溫帶距離還有22萬公裡左右。據“沖鋒者”22號現在傳回的資料分析，50萬公裡處的超高溫帶的厚度有可能會超過120萬公裡處的超高溫帶的1.8公裡，具體情況還要飛得再近一些，再多檢測一段時間才能有更詳細的資料包告。”李天雷說道。
“那好，就這麼定了，“沖鋒者”22號在距離超高溫帶1萬公裡時開始減速，降低到每秒鐘1.5公裡的速度，跑的慢一點也能看的跟清楚一點，同時探測周圍的橫向低溫通道，羽靈正在做新的智慧自動操控程式，等做完之後就傳給“沖鋒者”22號。”王新陽說道。
“好的總指揮，“沖鋒者”22號將在13分21秒之後到達，超高溫帶的1萬公裡處，現在輸入口令，“沖鋒者”22號在超高溫帶1萬公裡處開始減速，降低到1.5公裡每秒，持續前進並實時檢測超高溫帶以及周圍的橫向低溫通道。”李天雷複述著指令，並向在日冕層中飛行的“沖鋒者”22號發射了指令訊號。
13多分鐘之後，“沖鋒者”22號啟動了減速程式，將速度降低到了1.5公裡每秒，慢悠悠的在日冕層中踱著四方步，向著50萬公裡處的超高溫帶飛去，那一道100多萬攝氏度的火焰山究竟有多高，一切還要等到探測時間再長一些，再長一些，距離再近一些，再近一些才能知曉……
