爆炸産生的巨大能量對“未來號”産生了強烈的沖擊，但並沒有對“未來號”産生破壞，而是給了“未來號”一次強勁的加速。這一股能量竟然在一瞬間推動“未來號”達到了160公裡每秒的速度，超過了動力系統設計的150公裡的極限速度。沒有了動力艙的“未來號”繼續依靠慣性飛行，由於受到爆炸能量的沖擊，“未來號”的飛行軌跡發生了一點點的偏移，雖然只是一點點的偏移，但改變了“未來號”的飛行方向，它不再繼續正直飛向地球，如果按照現在的飛行軌跡下去，“未來號”將會在地球上空8萬公裡左右和地球擦肩而過。
必須把它抓回來，立即發射備用動力系統。隨著王新陽的一聲令下，備用動力系統在超導電磁推進器的超強推力下，飛速上升，沖出大氣層，沖進太空的地球近地軌道，動力系統立即啟動，調整飛行姿態，強行向地球靜止軌道轉軌，這個時候已經來不及等待最適宜時間視窗，雖然那樣可以節省很大一部分動力，但現在的情況是，如果不抓緊去逮住“未來號”，它就會跑掉了，而且會越來越遠。
連續的2次強行變軌，備用動力系統沖出地球軌道，進入了太空自由軌道，在確定了“未來號”的具體方位和執行軌跡之後，備用動力系統調整飛行姿態，向著能夠和“未來號”會和的時間視窗飛去。這件事情說著輕松，想起來也不難，但是在太空中對於兩個不在同一軌道上相對飛行的備用動力系統和“未來號”來說，是極具危險的挑戰。備用動力系統首先要做的就是接近“未來號”，然後繞到“未來後”的後方，再開啟加速追上“未來號”和“未來號”對接。
地面控制指揮大廳的所有工作人員都緊張的盯著大螢幕的實時資訊，羽靈控制和調整著備用動力系統的飛行軌跡，經過了近20分鐘的飛行，備用動力系統慢慢的接近了會和時間視窗，而此時的“未來號”在太空塵埃和星球引力的影響下，飛行速度已經降低到了140公裡每秒。所有的木管全都緊定著大螢幕上顯示的“未來號”和備用動力系統的實時畫面。接近了，更近了，就在那千分之一秒的時間之內，“未來號”和備用動力系統擦肩而過，繼續向前飛去，備用動力系統在“未來號”飛過之後，迅速的調整飛行姿態，進行了一個180度的緊急轉彎，跟隨者“未來號”的飛行軌跡追了上去。
很快，擁有絕對速度優勢的備用動力系統追上了“未來號”，地面控制中心的羽靈操控備用動力系統緩緩的減速，在距離“未來號”50多米的地方將速度降低到“未來號”現在的飛行速度，緊接著繼續調整備用動力系統的飛行姿態，使它的對介面正對“未來號”的對介面，然後緩慢加速，這兩個在距離地球十幾萬公裡的以近140公裡每秒的速度飛行的“未來號”和備用動力系統慢慢的接近著，10米，5米，1米，0米，對介面成功的對接在了一起，對介面閉鎖裝置立即啟動，將“未來號”和備用動力系統緊緊的鎖在一起，“未來號”重新擁有了動力系統。
羽靈迅速的操控“未來號”調整飛行姿態，2分鐘後“未來號”重新回歸到了飛回地球靜止軌道的飛行路線。羽靈適時的啟動“未來號”的自動控制系統，將“未來號”的回家之路交給了自動化控制程式。
控制大廳裡再次響起了歡呼聲，排除了這一次的險情，“未來號”將在十幾分鐘過之後進入地球靜止軌道，二十幾分鐘之後，“未來號”就將返回地球了。大家相互擁抱，相互祝賀著，於此此時透過電腦和手機關注“未來號”的網友們也紛紛的發來的祝賀。
經過了17分29秒的飛行，“未來號”接近了地球靜止軌道，它自主的選擇合適的視窗調整飛行姿態，成功進入軌道。在地球靜止軌道飛行5分鐘之後，“未來號”再次調整飛行姿態成功轉軌進入了地球近地軌道。在地球近地軌道飛行的“未來號”在尋找合適的轉軌進入地球大氣層的視窗的同時進行著減速，經過了3分鐘左右的減速和姿態調整，“未來號”在降落視窗將速度降低到了與地球同步，瞄準降落場座標，“未來號”在大氣層外就開啟了緩降系統，以每秒300米的速度進入大氣層，這是一次創新的設計，避免高速進入大氣層之時飛船和空氣摩擦産生高溫造成的黑帳。進入大氣層的“未來號”不斷的調整著飛行姿態和下降速度，向著預定的降落場飛來。降落場就位於控制指揮中心的附近，距離發射場2公裡。
此時所有的工作人都緊盯著大螢幕，透過手機和電腦關注“未來號”飛船試驗的人們也緊張的盯著螢幕。飛船進入大氣層5分鐘之後平穩的飛到了降落場上空的2000米處，飛船不斷調整著飛行姿態，垂直降落了下來，在距離地面100米處，飛船把下降速度降低到了20米每秒，在20米處降低到了5米每秒，“未來號”接近地面1米處動力系統將飛船的下降速度控制在了0米，飛船保持了懸停的狀態，2秒鐘之後飛船主動力系統關閉，飛船穩穩的降落到了地面上。
成功了，成功了，成功了，歡呼聲，吶喊聲在控制大廳、在降落場、在發射場，在全世界各地瞬間響起，人們發瘋般的吶喊，歇斯裡地的歡呼，這是全世界的勝利，全人類的勝利，飛船成功降落，代表了一個新時代的開啟，代表了一個偉大時刻的到來。
隨即，國際火星探索聯合指揮部召開了官方新聞發布會，全世界眾多的媒體記者把整個新聞發布會現場擠得水洩不通。“未來號”試驗飛船專案總指揮王新陽發表演說。
“女士們，先生們，尊敬的全世界的人民，大家知道，我們於12天前發射了“未來號”試驗飛船，經過12天的太空飛行，“未來號”在前往火星的路上躲過了隕石的襲擊，成功的將火星試驗站分元件投放到了火星上，並在返回地球的途中捕獲了蘊含巨量能源的隕石，雖然在接近地球的時候，“未來號”的動力系統發生了爆炸，但我們隨即發射了備用動力系統，成功的和“未來號”對接，就在2分鐘之前，“未來號”試驗飛船已經成功的降落在預定的降落場上。這一次的試驗飛船專案取得了階段性的成功。”
“王新陽先生，為什麼說飛船專案只取得了階段性的成功呢，“未來號”試驗飛船不是已經成功的降落了嗎？”新華社的記者提問到
“雖然這次的試驗飛行經過了一波三折之後，最終飛船成功返回並降落，但飛船的動力系統的核燃料卻發生了失控爆炸，說明動力系統的可靠性還存在問題，在接下來的工作中，我們會立即開展新的核燃料的研製工作。”
“我有一個問題想問一下，劉海濤先生和李羽靈女士，你們曾經說過，只要“未來號”試驗飛船專案完成了，你們就會結婚的。現在“未來號”已經成功的返回了地球，你們是不是應該舉行婚禮呢，全世界的人民可都在盼著呢。”來自美國紐約網的記者打趣的提問到，給現場帶來了輕松愉悅的氣氛，所有人也都響應著這個問題。
“親愛的朋友們，其實我也想盡快的和海濤一起休個假期，舉行浪漫的婚禮，然而這一次“未來號”的動力系統由於核燃料的問題發生了爆炸，我們接下來要馬上開展新的核燃料的探索工作，恐怕要讓大家失望了。”羽靈回應著
“no，雖然這次核燃料發生了爆炸，但是“未來號”還是成功的回來了，而且還帶回來一塊大石頭，你們可以一邊進行研究工作，一邊舉行婚禮嗎，這應該是可以同時進行的，我們可都期盼著呢。”來自俄羅斯的塔斯社的記者表達著他的想法，顯然大家已經把關注的目光從“未來號”試驗飛船，瞬間轉移到了這對科學界的金童玉女身上。
“親愛的朋友們，雖然說兩者之間並不沖突，但是我不想在飛船動力系統的研究上有分秒的時間浪費，也不想和羽靈舉行一場敷衍的婚禮，我答應大家，只要我們的飛船動力系統研製完成，飛船試驗專案取得圓滿成功，我們就舉行一場盛大浪漫的婚禮。在此，謝謝大家對“未來號”試驗飛船專案的關注，謝謝大家對我和羽靈的關心。”劉海濤回應著大家。
而關於劉海濤和李羽靈這一對科學界的金童玉女暫時不能舉行婚禮的訊息，一時間在網上的風頭直接蓋過了“未來號”試驗飛船，引發了激烈的討論。
“為什麼，科學探索也不能阻擋愛情，他們應該西安舉行婚禮。”
“為了人類的空天探索事業而努力奮鬥的濤濤、靈靈使我們學習的榜樣，加油濤濤、靈靈，祝你們早日完成飛船的動力系統研製，期盼你們的浪漫婚禮早日舉行，到時候別忘了我發張請帖。”
“老王，你太過分了，你就給他們倆放上2個月的假期吧，讓他們結婚吧。”
“是啊，是啊，貌似他們兩個已經好多年沒有休過假了，他們肯定很累了，應該休息休息了。”
“我代表地球人民，批準他們的假期，我要去參加他們的婚禮。”
“成功就在眼前，加油，相信你們很快就能研製成功更穩定的飛船動力系統。”
看到網路上鋪天蓋地的評論和祝福，王新陽只能無奈的一笑，海濤、羽靈也只能相對一笑，之後繼續和諾婭、佩雷林等所有的同事繼續投入更加穩定的飛船動力系統的研究和開發。
