這是委婉的自薦了，林強生鼓勵的點頭說道“達蒙，你是有天賦的，我很期待有一天你能夠登上1大賽的賽場。”
這也算是他給出的承諾了，意味著東星車隊將來會簽約達蒙希爾。這讓英國小夥非常高興，大家出了機場上了車之後，他把自己在試車時候的感受通通告訴了林強生。
林強生也挺看好達蒙希爾的，不過他屬於大器晚成的選手，平時成績平平無奇，是到了幸運女神光臨的時候才把握機會的那種車手。
其實內心裡，他對達蒙希爾也不是很滿意，具有優秀天賦和技術的車手太難得了，達蒙是這些人當中比較平庸的。
1是賽車界的頂級賽事，車手選拔也極其嚴格。激烈的1大賽，不是坐在車裡就能夠開完比賽那麼輕鬆，實際上大部分普通人不一定能開1這種賽車。
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當人體靜止時，受到的力就是1，方向豎直向下，當人乘坐1並大力剎車時，將會受到相當於4倍體重的一個向前的慣性力，人的頸部就很難承受頭部的慣性力。
高空彈跳運動，跳下去以後被扯起來時，就可以感受到大約2的力。
1賽車的過彎能力高達4個，人感受到的是4倍體重的力，因此駕駛員必須是世界上最強壯的運動員。
通常，一場比賽中車手換檔高達2500次，平均2秒鐘換檔一次，幾乎每站地都要跑50圈以上。
車手的注意力必須高度集中，過彎時的4個，讓車手的重量會變成四倍，身體有安全帶固定，但是頭部就需要極強壯的頸部肌肉才能支撐。
而一場比賽下來，賽車手會脫水3.5到4公斤，如果換成一般人的話早已出現休克。
這些對車手的體能也都是極大的挑戰，一場1比賽所花的體力和踢一場世界盃足球賽或者打一場籃球賽是相當的。
不過，與其它運動較不同的是，賽車舞臺的榮耀絕不只是車手一人所得，而是車手與車隊整體合作的成果，是非常講求團隊精神的一種比賽。
但也不是說車手素質的好壞不會響成績，要知道能坐進一級方程式賽車駕駛艙的車手，除了天份與豐富的賽車經驗外，不斷地努力才是他們成功的因素。
就比如在試車這個燒錢的過程中，車手和車隊成員都不輕鬆，就像真正比賽一樣，車手磨鍊車技，車隊其他人磨鍊的是技術和體能。
賽車手就是這一切的延伸，當然也是起到決定性作用的人，好的車手完全可以給一支不怎麼出名的小車隊帶來輝煌，在現在這個時代還是可以看到的。
林強生看著街道兩邊的建築，讚歎的說道“里約真的很美，真是上帝創造出來的城市！”
石金坐在副駕駛上，回頭笑道“林先生，你說得不錯，這裡山海相間，城市裡到處都是綠色，遠處還有藍色的大海。在我看來，也就是香港能夠比得上她了。從耶穌山上俯視，整個城市幾乎就是一座大花園，希望你常來這裡看看。”
林強生點頭說道“沒想到里約這沒美，這座城市就像南大西洋上的明珠，如果真有上帝的話，他一定是把最美的城市景色給了這裡！”
石金作為華僑聽到林強生這麼說，也發自內心的高興，在巴西生活這麼多年了，直到最近幾年才和祖國的人溝通多了一些，林強生對里約好奇，他對林強生這個內地人更加好奇。。
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