林強生引進的這款卡吉瓦600，其發動機最大功率為2534匹馬力，最高時速160公里每小時，其實飆到200以上也不成問題。
602的大排量單缸引擎，18的汽油容積，風冷、四衝程、四氣門、電啟動，飛濺壓力潤滑，變速器為傳統的五速常齧合。
藍翼系列摩托車是真正的80年代的技術水平，比從日本引進的技術要強，但是日本摩托車是出了名的省油，義大利的摩托車在這方面不能和日本技術相比，但動力絕對爆炸，尤其是高轉速的時候，猶如滔滔江水連綿不絕。
602的排量在國內就是妥妥的大排重機，雖然市場上有各種日本摩托車的走.私貨，款式的十分新穎。而義大利摩托車在外觀上稍顯老氣，但是它們卻是寶強和劉翔的差別，這樣的重機引進到國內肯定轟動車壇。義大利摩托車的暴躁風格與日本摩托車的輕柔的路線明顯不同，肯定能夠給國內的摩托車市場帶來一股清新的空氣，讓沒接觸過世界頂級大排的摩托車愛好者們欣喜若狂！
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卡爾多來的不只是一個人，還有一名隨從人員，在回去的路上他對林強生說道“林先生，你們的政府不允許引進這2萬輛摩托車，這是怎麼回事？我們先前已經達成了協議，如果你不履行合同的話就是違約！”
林強生也頗有些無奈，現在的情況倒是和切諾基事件很相似，上級部門不給卡著進口許可證不放，即使義大利人把零件運過來也是不能出港口的，他們很著急，2萬輛摩托車對於卡吉瓦和杜卡迪來說不是小數目，他們也不可能和日本品牌相比，對每個訂單很重視。
他向卡爾多和那名叫埃爾瓦洛的卡吉瓦特派員說道“我們沒有許可證，你們貨來了也出不了港口，現在我們只能尋求另一種合作辦法了。”
他無奈的對兩人說道“雖然我和你們簽訂了協議，但是我們政府的某些人不看好這個專案，我們也沒辦法！”
埃爾瓦洛和卡爾多對視了一眼，前者然後向林強生問道“那麼林先生，你的另一種辦法是什麼，現在我們還能和你達成什麼共識嗎？”
卡爾多連連搖頭，抱怨的說道“可惡的分子，他們什麼都要管，這是干擾貿易自由，不尊重已經簽署的協議，這是嚴重的違反契約精神！”
林強生攤了攤手，對卡爾多說道“說這些都沒有用，現在我們也只能想辦法繼續合作下去，不要讓我的引進計劃流產，我想貴方也是這麼想的吧，不願意看到這次合作失敗，這對你們來說也是很大損失。”
埃爾瓦洛說道“林先生，現在還有什麼辦法能讓我們之間的合作繼續下去？”
林強生看了看距市區還有10多分鐘的車程，他對兩人說道“這樣吧，你們今天休息一下，明天我們再商談具體辦法。”
卡爾多看了埃爾瓦多一眼，轉頭對林強生說道“不，今天下午3點之前你就要給我們答案，我們要儘快把訊息傳回國內，義大利比中國慢7個小時，在董事們上班之前我們就要有個結果。”
林強生點了點頭“好吧，我會及時告知你們的，在3點之前！”
一路無話的回到了公司，林強生趕緊聯絡了一下中汽公司的李剛總經理，在電話中問道“李老，我們東星集團申請的2萬輛摩托車散件就真的批不下來嗎？這麼些年我為國家汽車行業的發展也貢獻過不少力量吧，怎麼就到關鍵時刻卡我了？”
李剛總經理也知道這個事情，說道“小林，你先別急。中央並不是不同意你的引進計劃，只是上級還在研究，透過應該是沒有問題的，但時間上恐怕要延後一些。
你也知道，快要過年了，中央有很多工作要做，你的這個事情排得稍稍靠後了一些。況且你這是大排量摩托車，很多領導對這種摩托車的安全性還是有顧慮的。”
他接著說道“如果你們要是引進250以下的排量，就好辦理多了。不過你也不用著急，和義大利合作，引進大排量技術的摩托車也是個有益的嘗試，領導們會充分考慮這些的。”
林強生有些捉急，他無奈的說道“義大利人已經來了，我這頭再拖延一下吧。”
這次他對中央的做法有些不滿意，也許是自己一貫的好說話讓上面的某些人覺得自己好欺負。
這可太糟糕了，他信奉能用錢解決的事情就用錢解決，尋找雙方的利益共同點，但是也不意味著他會好好受人擺弄而默不作聲。
