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第八百七十章 林強生的現代 (第2/2頁)

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他把主意打到了有買車想法的老百姓身上,為個人購車提供方便,這樣的做法還真有了效果,車廠外面的購車者大部分就是普通老百姓。

他們在這家汽車廠買車不會遇到刁難,不用找關係走後門到處求人開證明,找單位掛靠車輛,總是擔心說不定哪天就被人把車弄走了。

趙紅波這裡只要交錢就能買車,而且買車還有優惠措施,送2000元油卡,這就給富裕了的個人購車者提供了很大的方便。

現場鞭炮齊鳴,趙紅波親自為第一位購車者披帶上了大紅花,兩人都非常激動,趙廠長極熱情的握著購車者的雙手不住的感謝。

當第一輛車緩緩開出廠門的時候,大門前等待的人們立刻響起了熱烈的掌聲,人們歡呼著,簇擁到了車前仔細觀察新車,購車者索性停下了油門,趙紅波連忙吩咐著保安維持現場的秩序。

第一輛被買走的是一輛伊蘭特,9萬8千元的標準型,銀灰色的車身,造型簡潔流暢,透過明亮的車窗往裡看去,車內的空間十分寬敞,內飾異乎尋常的現代化,皮質的座椅、軟皮包裹的方向盤、儀表臺,都讓人們喜歡得不得了。

眾人都點著頭,這個配置比連續暢銷多年,位居國內銷量第一的捷達轎車還要好,儀表臺不是普通的工程塑膠,內飾也非常高檔,大大的空調出風口顯得車子非常高檔。

其實現在的購車者也不是很挑剔,前些年進口的蘇聯拉達轎車連空調都沒有,那也擋不住它在國內的流行。

“現代汽車,正從這裡走向世界!”工廠前的宣傳標語,襯托著廠門前的熱鬧景象,讓眾多企業的領導非常羨慕。

有好事者向趙紅波打聽道“趙總,你們的車為什麼叫索納塔和伊蘭特,這兩個名字有什麼寓意嗎?”

趙紅波也不尷尬,說道“還是讓東星集團的林董事長來解釋吧,咱們的小轎車都是他親自設計的,名字也是他取的,林董想必對兩個名字有自己的解釋。”

面對眾人的疑惑,林強生說道“索納塔,這個詞在英文裡有奏鳴曲的意思,而伊蘭特是由法語n飛躍、熱情與英語rnspr搬運的詞根組成的合成詞,意喻努力為了明天的飛躍,有勇於挑戰未來之意。”

“這兩個詞好,聽上去就很先進,真不錯啊...”眾人這才理解這兩個詞的含義,紛紛叫好。

下線儀式結束了,在場的眾人立刻把趙紅波圍了起來,大家都想搶到一些配套專案。汽車零部件製造的利潤可是非常可觀的,而且汽車行業也是個朝陽產業,很多廠家都想得到兩款車的零部件訂單。

而林強生卻擺脫了眾人回了東星總部,他要為上汽設計出一款新車型,其實也不是設計,就是把自己腦中的車型記憶用筆畫出來。

前世,他一直覺得凱越這款車不錯,自從03年上市之後它的銷量一直名列前茅,老凱越擁有70萬的銷量。這款車曾經位居桑塔納、捷達之後排名第三,可謂是真正的一款普及型轎車。

車型定下來了,他就依照著記憶,很快得把效果圖畫了出來,接著是三檢視,又給出了車身尺寸,以及零部件的引數標準。

凱越是真正的普及型中檔車,幾年前國內還對於國外的車型檔次劃分不是很清晰,常常把一些國外的中檔車稱作是高檔車,這兩年就不會出現這種狀況了,各汽車廠家的車型定位也明確了起來,像普桑那樣的中檔車再不能冒充高檔了。

凱越也可以高檔化,在林強生心中,參照物就是澳洲汽車品牌,霍頓汽車的政治家。另外,林強生還想到了君越,顯然這個系列可以發展出一支龐大的汽車家族,美系車提前進入國內。

“不,現在應該叫做中系車了,美國人還沒有這樣的設計呢!”林強生暗想道。

想到這裡他更充滿了幹勁,馬上來到汽車設計中心,宣佈立項,匯同眾多汽車設計人員一同設計新車型。。..

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