眾人也一片驚訝，沒想到這麼快就組裝出麥道82飛機了，從去年8月開始到今年6月，也就是八個月啊，這個速度可以，大家聽到這個訊息都挺高興。
何文志笑著向林強生問道“小林先生，你真覺得將來中國需要那麼多架飛機？你可知道，麥道82的載客量有147座，可是比什麼多出60個座位，一下子能多拉這麼多乘客，你們的75天生就處於弱勢啊！”
林強生點了點頭，附和著何文志說道“麥道82是中大型客機，自然要比中短程的75裝的人多，我甚至覺得麥道82將來會成為國內的主流乾線客機。”
“哦？”何副部長驚訝的拍了下桌子“對嘛，依我看你就不如把錢投入到麥道82專案上來，我們現在已經有麥道公司給的全套技術專利，吸收消化了這些技術，中國就能製造大載客量的幹線飛機，有什麼不好！”
林強生露出了笑容，出乎眾人意料的點了點頭“可以，我也覺得吸收消化麥道82的技術至關重要！”
眾人一下子都震驚了，連何文志也沒想到林強生會這麼說，他疑惑的問道“什麼，那你對飛機是怎麼想的？”
呂東也說道“是啊小林，你不可能兩者兼顧啊！”
林強生說道“首先我要說一點，中國必須培養自己的民用飛機設計人才，這是我們這個大國必須要這麼做的，美國不可能給我們核心技術，所謂的合作製造，美國人是隻給圖紙和現成的材料，讓我們搞最簡單的加工而已。”
“這個你說得對，但是我們早晚會突破的！”何副部長仍然堅持。
林強生搖了搖頭“那需要多少年，麥道90研製完成取得適航證也要到93年94年了，我們再開始研發它的核心技術，又一個十年過去了！”
莫文祥和幾位副部長也都點了點頭，承認林強生的這個預測時間上差不離，一想到20年後才能坐上國產大飛機在場的人就不勝唏噓，連何副部長都有些黯然了。
大家一時之間都沉默了，何文志艱難的問道“難道你就能保證飛機的國產化率？”
林強生鏗鏘有力的說道“至少20年的時間能讓我們培養起好幾代飛機設計人才，至少我們和德國聯合研製75，在技術專利上不會受制於人。”
他轉頭向莫文祥部長和幾位副部說道“國際合作是有很多限制的，倘若將來麥道公司覺得中國妨礙了他們的生意，麥道可以隨時放棄與我們的合作啊，美國人壟斷了中國的藍天，那還需要我們嗎！”林強生攤了攤手看向眾人。
何文志的臉色極不好看，他想要反駁但是這時候打保票美國人不會背信棄義顯然是不現實的，只能哼哼說道“年輕人，不要把人想得那麼齷齪，我還是接觸了麥道公司的一些人，他們都很光明磊落！”
林強生點頭說道“這樣吧，我提供1億美金無息貸款給航空部，只要部裡讓我們東星集團參與吸收消化麥道82飛機的技術，怎麼樣？”
莫文祥和呂東驚訝的對視了一眼，莫部長笑道“好啊，你這個小同志，轉眼投資就變成貸款了！”
林強生也笑著說道“這1億美元不在專案之內，這總可以了吧！”
他看向何文志說道“何副部長，我向你承諾，75不參與和麥道82的任何爭論，將來也主要做支線市場，兩個專案相輔相成，應該是可以和平共處的！”
何文志有些心動，林強生這個提議還是可以的，其實他也知道，今天根本阻止不了專案透過，航空部實在太需要東星的那一大筆投資了，另外還能有1億美金的貸款投到麥道82專案上就是勝利。
這是莫部長也做起了何文志的工作，說道“老何，我看正如小林說的，這兩個專案可以和平共存，沒必要非得爭個高低，以前的教訓太深刻了，現在需要大家心平氣和的悶頭搞技術，不搞無謂之爭！”
何文志暗歎了口氣，終於點了點頭，說道“好吧，我同意上馬75中型支線客機！”
雖然何副部把最後幾個字念得極重，但是林強生還是高興的笑了，這已經是非常好的結果，只要航空部不干擾就行。下一個最大的阻礙就是民航總局，不過還有十年呢，可以慢慢的做工作。。
喜歡工業民科請大家收藏：()工業民科書更新速度全網最快。
