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第六百三十八章 收購美國第四大汽車製造商 (第1/2頁)

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說到美國汽車,許多人會脫口而出的是福特、通用、克萊斯勒,這也是美國三大汽車製造商。但其實美國曾經還有個第四大汽車製造商,那就是ac!<c.就是三個詞的縮寫,通俗易懂,且名字聽上去也非常霸氣。

但與其名字相反的是,它其實生產的不是那種寬大豪華的美國車,而是長期專注於中小型緊湊級汽車,值得一提的是,ac也是美國第一個標配空調系統的汽車廠商。<ber漫步者)車型成為了美國熱銷車型,並且加盟了迪斯尼影視作品和主題公園的表演中,讓這款車和ac公司成為家喻戶曉的明星!

這家公司是由納什凱爾維納特公司和哈德遜汽車公司於1954年合併而形成的,這也是當時美國最大的一樁合併案,新成立的ac公司擁有3.5億美元的總資產和超過1億美元的流動資金,這也讓它成為當時美國第四大汽車公司。<c汽車公司購買了凱瑟吉普汽車公司,推動了吉普系列的發展和壯大。1980年,aceage成為首款民用全驅車,這家企業的技術實力還是很有底蘊的。

也就是1980年,美國汽車公司被法國雷諾公司收購,雷諾積極參加了吉普切諾基的研發工作,同時為這家企業補充了ac9生產線。

?而這家公司也與北.京吉普有著千絲萬縷的聯絡,正是一代切諾基,造就了很多國人的越野情節。這款越野轎車不但在80年代初受到了國內軍方的歡迎,而且它也是由軍車轉民車最成功的一個典範!

歷史上,在切諾基到來之前,根據海關總署的統計資料,當時國家每年要從日本和歐美國家進口像吉普這類的越野車達到5000輛之多。所以說,正是北.京切諾基的投產讓國內解決了越野車嚴重短缺的問題。

與其他三家美國汽車企業紛紛在底特律建設大廠和總部不同,ac的總部設在了紐約州的一個名叫納什的城鎮。

林強生到了美國之後與里昂見了面,兩人直接乘坐著一架豪華的灣流v系列私人商務機飛往納什鎮。與此同時,美國分公司的談判組和律師團隊也已經啟程趕往了相同的目的地。

對里昂的這架灣流,林強生很是滿意,由於他經常在國內。美國這邊就沒有什麼像樣的交通工具,他在這方面也屬於比較吝嗇的老闆,而且總覺得私人飛機沒有航空公司的大飛機安全,所以也就沒有給公司採購私人飛機的計劃,讓手下的幾個經理一直抱怨著。東星這麼大的公司卻沒有屬於自己的私人飛機,老闆簡直就是葛朗臺!<v)飛機聚集了很多優秀的航空記錄,其優異的效能使它超越了其它的同類商業飛機。今天,在服役的100多種同類飛機中,灣流v型飛機被公認為是世界上最安全、最實用、最舒適的商用機!?

歐美人也是講究面子的,豪華私人飛機就是一張不錯的名片,歐美國人其實也很懂得這些,私人飛機就是他們彰顯身份的象徵。

里昂遞給了林強生一杯紅酒,誇張的笑道“怎麼樣,林。這架飛機不錯吧?”

林強生看了看機艙的豪華環境,軟軟的皮質沙發,厚厚的純毛腳墊,奢華無比,這哪裡是辦公用的,簡直就是享受用的嘛,外國人真會玩!

他看了一圈點了點頭說道“非常不錯,這是你的?”

據他所知,美國的私人飛機很多都是租用的,別看很多美國人都有飛機。但很多其實是租來的,臨時玩一玩,真正養得起這種飛機的人還是少數。

里昂晃悠著酒杯,旁邊的金髮美女依靠在他的身上。這傢伙一臉享受得很呢!

“用中國話來說,就是託你的福,這架飛機當然屬於我!”里昂用帶著浙語口音的中國話說道。

林強生仔細辨認,笑著問道“你的中國話是跟什麼人學的,竟然還帶著方言?”

“呃,一個南部中國人。他告訴我這就是中國話,不標準嗎?”里昂掀了掀眉毛,一臉不解的問道。

為了與林強生這個大客戶交流,他可是在巴黎特意找了個正宗的中國人,很努力的學了很長時間!

林強生笑著搖了搖頭說道“你還是說法語或者英語吧,你說的是帶溫州方言的普通話,那個地區和我所在地區有兩千多公里的距離!”

里昂驚訝懊惱的拍了拍頭,揮著手大叫道“哦該死,那個中國佬告訴我這就是普通話,該死的,我白白的浪費了幾個月的時間!”

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