林強生和楊萬立互相看了一眼，向他點了點頭，老楊開啟了一直拎著的手提包，從其中取出了一塊大個的硬碟，交給了丹尼爾。
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丹尼爾疑惑的接過了硬碟，入手一沉，他迷惑不解的對林強生問道“這是什麼東西？”<硬碟，裡邊裝著我們這臺渦噴發動機的全部資料，它需要接上一臺84年產的康柏電腦，或者戴爾電腦也可以，計算機會自動識別的！”
丹尼爾有些驚訝，那麼多的資料就只放在了這一塊小小的硬碟裡，但是林強生又沒必要欺騙他，於是丹尼爾拿著硬碟走了出去交給了工程師，也就半個小時的時間，他就高興的跑了回來。
林強生給他的東西沒有錯，電腦工程師把這個叫硬碟的東西插在擴充套件槽上，電腦啟動後真的在裡邊發現了大量的技術文件。
丹尼爾有些驚訝於這麼小東西就能裝下了需要用車拉的航空發動機資料，但當他看到了林強生確實向他們提供了渦噴發動機資料後，其他的事情也就不在意了。
1980年南非獵豹戰機專案籌劃之初，阿特拉斯公司就已經很清楚的知道獵豹戰鬥機不過是個過渡專案，幻影iii型戰鬥機再怎麼改進，也不可能和真正的三代機抗衡！
由於武器禁運南非無法從國外直接購買到先進戰鬥機，只能走向自行研發之路。可以說，在同一時間中國正在努力和歐美就武器出口問題談判，並且達成了一些可喜的技術專案，而同一時刻，南非人則選擇了一條更難走的道路。
第一步，工程專家們提出了設計要求，由於引數眾多，這一步前後進行了差不多一年的時間。
八十年代第三代戰鬥機差不多有這麼幾個方面一，推重比達到7或者更高的水平，這方面只有歐美蘇三方才能達到；二，儘可能降低翼載提高機動性，南非為此投入巨資建設航空科研基地，以色列也悄悄的使用他們的風洞測試資料；三，有安裝向量推力噴管的潛力，南非人野心不小，對自研的第三代戰鬥機期望很高；四，線傳操縱系統電傳飛控）實現無憂慮操縱並增強機動能力；五，先進的航電，主要透過以色列合作獲得；六，實現“玻璃”座艙系統。
南非的自研戰鬥機要儘量做到符合以上特徵，別的都能搞到，南非人有渠道，但是其中最大的問題是無法獲得先進大推力的航空發動機！
他們只有法國的阿塔9k50發動機可供選擇，這款發動機太老了，屬於二代航發中的低檔貨，為此獵豹戰鬥機不得不大量使用複合材料進行減重，以應對小推力發動機並降低翼載。
同時他們也在不斷的跟蹤國際最新技術，南非負擔不起單一用途的戰鬥機，該機必須是多用途戰機。
他們制定了更高要求的第三代戰鬥機專案，被命名為“雕刻匠”。“雕刻匠”並無特殊含義，是隨機選擇的代號。
阿特拉斯飛機公司曾按許可證組裝過幻影f1，並承擔著南非空軍幻影機隊所有的大修和翻新任務，所以順利成為“雕刻匠”專案的主承包商，此外還有很多家優秀的南非科研企業成為了他們的零配件提供商。
可不要小看南非人的技術和實力，如果給80年代可以研發噴氣式戰鬥機的國家來一個排名，中國和南非還真就是半斤八兩，也許在某些方面還稍稍差一些！
近兩年雕刻匠戰機逐漸成形，這是一種小型單發戰鬥機。在研製的過程中南非人還得到了外國專家的幫助，他們從法國聘請了多名參與了幻影2000 專案的工程師，還有以色列提供的獅式戰鬥機技術可供參考！
林強生更深的意圖就是有意聯合南非和以色列，三方共同參與，暗暗地組成一個第三代戰鬥機的研發組織，就叫作“戰鬥機黑暗家族”，意在不擇手段的獲取技術！
另外，這個名字也寓意著不容於世的存在！(。)
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