80年代初考駕駛證大多是單位指派，普通人很少有自己去交通部門考試的，應該說基本上沒有。
林強生開著車子到了飛翔汽車駕駛學校，其實就是一片豎立著幾根旗杆的空地，這裡連個凳子都沒有，青年們只能或蹲或坐的在場邊休息。
林強生把車停到了古明的身邊，下了車後看了看場地邊上的青年們，笑著說道：“來了不少人啊！”
古明點了點頭說道：“現在有85人，我一直數著。又來了3個，88個了！”說著他轉頭看向了公路。
林強生順著古明的眼神往來時的道路上看去，果然又有三個騎車人的身影。
青年們看見了林強生，猜測這個人就是傳說中的老闆，他們頓時有些騷動了起來，蹲坐著的都紛紛站了起來。
林強生打眼一望，這些人中有男有女，當然也有年齡較大的大齡青年，估計是聽說工業新區有個學車的地方就過來打聽訊息了。
現在這個時期社會上沒有汽車駕駛學校，倒是有奇怪的腳踏車駕駛學校，所以社會青年想要學習駕駛汽車根本就沒有地方去學。
而且，這個時期只有企業單位才能讓某些人學開車，而且還是有名額限制的，車管所會根據該單位的車輛數量分配名額，但一個單位有多少輛車也是被車管所嚴格限制的，這就造成了80年代中期以前學車非常困難。只能是少數人的特權！
林強生走到了青年們的面前，青年們都聚精會神的打量眼前的“老闆”。
“大家都是來學習駕駛汽車的是吧？”林強生大聲的問道，將近百人的規模也有些出乎他的預料。
“我們都是來學車的。你們這裡怎麼個教法，要交多少錢？”人群前頭有一個30歲左右的男子大聲的問道。
林強生點點頭說道：“原則上，我們就是公益性質的學校，不打算掙大家多少錢！但是我們提供的車輛、油料也是要付出的，兩個半月的學習時間我們保證學員每天上車兩個小時，這樣轎車的折舊費和油錢一共150元錢，150元錢教你駕駛汽車。完全不掙大傢什麼錢！”
“150元？”青年們嗡嗡的議論著。聽到這個價錢有人說貴，有人說不貴。但機會難得誰也沒有大聲喧譁或轉身離開，一會的功夫大家就安靜了下來。
“你們能保證我們學會不？150元也包括考駕照的錢？”另一人大聲的問道。
林強生回答道：“我們可以保證認真的教你，但是不保證把你教會，這還有個能力的問題！有的人就是天生不會開車。這種人怎麼教就是學不會，那我們也沒招！”
“呵....”青年們笑了起來，想一想也確實是這個理，遇上就是學不會的再怎麼教也白扯。
“至於駕駛證的問題，我們正在跟車管所和交通部門協商，會盡快給大家答覆，不過我保證你們學了兩個半月之後有地方考證就是了！”林強生向青年們打著保票說道。
“這怎麼行？要是車管所不給你們單位考證的名額，那我們不是白學了，150元錢也白交了！”三十歲左右的青年反駁道。來到這裡人對汽車駕駛證裡的彎彎繞。多多少少的瞭解一些。在這個年代，單位、教車的大師傅、車管所，無論哪一個關係都是擺在普通人面前不可逾越的大山。
林強生搖了搖頭。看著他說道：“理論上有你說的這種可能！但是我們有辦法和交通部門協商好的。再說我們提供車輛供你們學習駕駛技術，這裡的轎車大家也都看到了，我沒必要騙大家！你可以不在我這裡學，誰也沒逼你！”
“你這是不講道理啊！”大齡青年還真沒法反駁，人家擺明了愛學不學的態度，他還能說什麼。
“我不學了。你們這騙人！”他不滿的說了一聲轉回頭看了看眾人，拍了拍屁股扭頭就走。
林強生聳了聳肩膀。向有些猶豫的青年們說道：“150元學車，其實不貴！再說我們是正經單位，黑科公司，大家聽說過吧？我們保證2個半月後讓大家都能去到車管所考試！”
“唉，沒想到是這樣！....”儘管林強生拍著胸脯打著保票，但是考不考得上駕證青年們還是有些懷疑。
“黑科公司，是外資啊！應該能跟市裡協商好吧？”
“人家跟咱們說了實話，就沒打算騙咱們的心思，再說150元學個汽車駕駛技術也算便宜的，等以後有機會了再考證唄不用現學了，在單位你能摸到車啊？”
“是啊，在單位得給教車師傅說多少好話送多少禮，人家才會讓你去考駕駛證！這還是你在單位能要到學車名額的情況下，有名額你也不一定能去考證！”總有人抱著僥倖心理，覺得這年頭能摸到轎車學到駕駛技術就算不錯了。
現在的捷達轎車售價1萬3千多元一輛，這在濱城都不是什麼秘密，自己工作多少年才能賺到這個數，只要交150元就能學車有啥不滿足的！
“150元，比買輛飛鴿腳踏車、sh牌手錶貴三十元！他大爺的，我學了！”一個青年把帽子摘下來啪的摔在地上，咬牙切齒的叫道。
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林強生看到，有人下不定決心或者乾脆有的人尋思過後直接走了，但仍有不少人依然選擇了留下。這就是人生的選擇啊，多少人不經意間放棄了一次機會，多少人不經意間選擇對了而從此發達。
