社交媒體上已經對於這幾年一直層出不窮的黑科技,有些麻木了。但是這種太過於科幻的飛行器,還是特別的吸引人。
“真不知道,會賣多少錢一臺。”
“如果一百萬左右的,我立刻把車賣了。”
“哪天坐上去飛一圈也是可以的。”
總之,大部分的人還是羨慕,有些有錢的大佬發現這飛機又快又穩當,想去什麼地方直接就可以跑。錢是什麼,花不掉就要貶值。
三石科技的呼叫中心接了太多這樣的電話,有些人直接接通電話就問價格。
“不好意思,先生,通勤飛機暫時還只是樣品,近期沒有銷售計劃。”
“那你把你們領導電話給我。”
“先生你有什麼意見,我已經記下來,稍後會給你反饋。”
“哎,和你們說一點用也沒有,我直接找人吧。”
差不多一個商圈裡,朋友託朋友的,總能把電話打到三石科技的這些高管的手機上。
周磊也煩不勝煩,接不接都是個問題。不接,下次碰到朋友了,這麼一說,那朋友面子都沒有了。
接了的話,你得好好說服他要等,測試都沒做完呢。
雖然技術上沒什麼問題,但是按照現在的機械加工和材料,總是比不上最原始的設計的,所以必要的老化測試是需要的。
但是網站上開始預售了,價格從百萬到幾千萬不等。
海軍式折疊機翼,三排七座式,機身長七米,翼展四米。
還有更加豪華的,可以容納五十人的客機式樣的飛行器,售價接近一個億。
基本上適合普羅大眾的也就是百萬款的那幾種,都配備了全智慧駕駛,還有手動輔助駕駛的選項。
手動駕駛也不過能讓你在天上過過駕駛的癮頭,基本上是裝逼用的。
沒多久,産品就正式發售了。
三石科技一直對實體店的建設很懶,除了一些省會城市和一二線城市有一些旗艦展示店外,其他的銷售工作都是在網路上進行。
這回的飛機也不例外,有部分是直接在汽車4s店進銷售,有些旗艦店比較寬敞的,則是選擇在門前或者樓頂做實物展示。
這不,今天這家老老少少五口之家,都來汽車城了。
陳俊是蘇省一位企業主,公司不算太大,一年差不多也能賺了兩三百萬,可是家裡那麼多人靠這個吃飯,所以人均一下也不算多。
因為他常年需要在外地奔波,所以回家就不算方便,很多地方你開車去,路途漫漫,累得要死。如果坐火車去,下了車就需要租車或者打車。
而且回家少了,夫人也有意見,偶爾還會葡萄架倒掉,沒有頭發綠油油就已經不錯了。
所以有了通勤飛機後,她夫人王婕就慫恿老公賣掉大奔,賣飛機。
夫妻倆在家裡商量了一宿,比較舊車能賣個五十萬就不錯了,還要搭上去一百萬才能買到低配的。
陳俊把車開進了汽車城,停在了某二手車直賣網的門店門口。
業務員從裡面出來,滿臉帶著笑容。
“陳先生,你好你好,我是小孫。”那一臉褶子,看上去比陳俊還年紀大一些。