“要是你透過了考試，也記得告訴我一聲。”費米笑了笑，友好的向周闞說道。
考試的成績需要隔一天才能出來，而參加考試的學員們可以選擇繼續在江南市多等待一天，看到自己的成績之後，再回家，現在的資格證書都是電子檔的，他們想要的話可以直接在網站上面自行下載。
如果不幸考試沒有透過，那不僅車費不能夠報銷，補貼拿不到手，要再想參加第二次考試的話，就需要交相關的課程費了。
不過費米看上去的狀態還算不錯，考試應該是沒什麼問題的。
互相交換了一個聯絡方式，周闞便結束了這不超過一天的短暫考察。
雖然協會初立還存在著許多方面的問題，但能夠有這樣的成績周闞還是比較滿意的。
流程理順之後協會的下一步就是需要鞏固具體發展了，將來肯定不可能所有的從業人員都要千里迢迢全都跑到江南市才能參加培訓課程。
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七月末，隨著小米以及藍白廠等手機品牌關於新款手機在市面上與消費者的見面。
一個新能源的元年被逐漸拉開。
短短几周的時間，所有的產能全部賣空。
裝載風帆電池的手機受限於手機電池本身的產量，流於市面上的數量並沒有特別多，總共加起來也不到一千萬臺。
但經過戰列艦系列手機的市場預熱，消費者們對新能源電池的信賴程度相當的高。
加上第一批新能源電池的手機廠商都是大廠，在質量上面還算有保證。
等不及想要嚐鮮的消費者們全都迫不及待的出手購買。
與此同時，則是其他品牌手機的短暫滯銷。
當然，像蘋果以及水果這兩個手機品牌憑藉著多年營銷與使用者的深度發掘，暫時沒有受到什麼嚴重的影響。但隔壁國的鄰居三星則是糟了大難。
本來在國內，三星這個品牌的市場份額就在逐年降低，被華為等企業逐漸蠶食，新能源電池一出，就更加沒人買高麗品牌的賬了。
自己家的電池不香嘛，你有的別的手機也能做到，這樣一來就慢慢失去了品牌的核心競爭力，也只能靠著數量眾多的專利恰點爛錢了。
值得一提的是，小米集團因為雷老闆在研發米6的時候只採用了部分新能源電池，這一批手機有大量當初廉價從天能集團採購過來的老舊電池。
當初看似乎是賺了大便宜的生意。
但在市場的兩極分化之下，雷總突然發現他加價五百塊錢新能源電池已經全部賣光，但搭載原電池庫存卻又很多，這讓他深感發愁。
而在消費者的反饋中，也是毫不留情的指出米6舊款電池發熱發燙的問題，這其實是小米系列手機的通病了，因為系統最佳化程度做的不夠，所以電池能耗相當之大，在手機散熱等方面也存在許多問題。
原本小米靠著優秀的價效比將這些存在的缺點全部掩蓋了下來，但這次新能源電池的一出場，就讓雷老闆有些自亂陣腳。
因為搭載新款電池的手機雖然依舊有著一些硬性問題，但手機發燙過熱這種情況還真的沒出現。
這麼一對比，就有大問題了啊！
屋漏偏風連夜雨，藍白廠在看到小米集團的笑話之後，馬上上前補了一刀。
八月份的第二週週三，藍白廠官博釋出訊息對外宣佈：“風帆電池的對外售價暫時定在99塊錢一塊電池，而小米集團當年因為採購的時間比較早，更是享受了不小的優惠，而同樣一款小米，搭載了不同電池的價錢居然相差了五百塊錢，這裡面是什麼原因呢？作為友商的我還是非常感到好奇的。”
藍白廠是目前風帆集團的第一大客戶，他們給錢爽快從不拖泥帶水，在周闞的角度對他們印象還是很好的。他們購買的電池數量是小米集團幾十倍，發售的手機數量卻沒有米6那麼多。
新款的手機是作為試驗品面世的，不過幾百萬的數量，對真正的大廠來說非常合理。
按理說，保持一定程度上的默契，大家都有錢賺，是圈內所有人的共識了，可惜這個共識的達成並不能將小米集團算在其中。
前幾年小米集團橫空出世，一通組合拳將許多的手機從業人員都給幹懵了。
可是帶給藍白廠不小的損失，現在有這樣落井下石的機會，藍白廠的高層領導無不彈冠相慶。
