長吉航空林總經理突然接到局方一個電話，詢問北城飛雅典的7526次航班是否還有票。林總經理立即親自打電話到票務部詢問。票務部部長立即進系統查詢，回複林總，“已經沒有票了。”
林總皺眉，他想了一下，說：“那就加機組，你馬上交代下去辦理手續。乘機人員的資訊你記一下。”
“尤珠珠？是北航那位尤機長嗎？”票務部部長聽林總說完乘機人員資訊後，驚訝不已。“她不是我們公司的人呀！”
“別問這麼多，你照辦就是！速度快點！飛機還有二十分鐘起飛！”
“既然都能加機組了，來不及了就讓飛機等一等吧。”
林總說：“上面要求不推遲起飛時間。趕緊的！”
交代完票務部，林總又給排程部打電話，讓排程部交代下去飛機務必等到二十分鐘後再關艙門。
梁晉接到排程部通知後，對李初一說：“重新開啟艙門。”
乘客們已經登完機，飛機艙門剛剛關上，李初一奇怪地問：“為什麼又開啟艙門？”
梁晉聽著機場通告，轉頭對李初一說：“有要客。”
“要客？”李初一吃了一驚，“誰啊？”
坐在後面的趙勳騙過頭看著前面一排的梁晉和趙勳，也驚訝地道：“有要客來坐飛機？但是聽剛剛乘務長來說的，座位滿座了啊！”
梁晉說：“加機組。”
李初一想了一下，在長吉的要客名單裡，都是些省、部級，包括含副職以上，以及軍隊在職正軍職少將以上的人物，還有就是公使、大使級別的外交使節。他又想了一下，還有由各部、委以上單位或駐外使、領館提出要求按重要旅客接待的客人。不知道這要客到底是屬於哪一種。但是，有要客要乘機，一般都會提前安排，而且是坐頭等艙。
“梁機長，既然是要客，怎麼會加到隨行機組人員裡面，坐這裡這麼狹窄的位置？”李初一覺得十分奇怪。因為加機組的意思是以機組成員的身份乘坐飛機，不需另外購票，但加機組的人一般是本公司飛行員、空管或簽派員，哪有要客加機組的？
“是呀，這實在是太奇怪了。”趙勳跟著說，“以往有要客乘機，我們哪次不是提前細致又細致地做準備？連客艙有沒有劃痕都要檢查，要是有劃痕，都得換飛機。”
“梁機長，這位要客到底是誰啊？”李初一又問了一遍。
梁晉的表情依然冷淡，但心裡也疑惑，他說：“我也不知道。”
“那我們一會兒要怎麼做？”趙勳問。以往要客乘機，機組人員是小心又小心地。
“一切照常。”梁晉說。
李初一問：“不用我們做什麼？”
梁晉說：“上面的指示，開好飛機。要客的資訊保密，不要讓其他人知道，除了乘務長。讓乘務長在艙門口等待。”
“我更好奇這位要客是誰了！”李初一說。
趙勳點頭，表示附和。
飛機上，梁晉接到通知務必再等滿二十分鐘關閉艙門的時候，尤珠珠迅速打了車往機場走。同時，她接到電話，說：“丫頭，沒有座位，你非要坐那個航班，所以加的機組。證件直接去機場長吉駐點拿。”
加機組？那豈不是坐梁晉的後面？雖然座位不怎麼樣，但這非常好啊！她全程看得到梁晉。尤珠珠心滿意足地笑眯了眼，“謝謝爺爺！”
“為了坐那麼個位置來跟我說，丫頭，你在幹什麼？”
“這您就不要管了。過段時間我來看你！我先掛了，再見，我親愛的爺爺！”
尤珠珠通完電話後就盯著前面的路況。從北航大樓到機場，如果沒有意外的話，需要十五分鐘的時間。然後去拿證件、過安檢、登機，一共只有五分鐘的時間。非常趕。雖然可以讓飛機等一等，但她不願意所有的乘客等她一個，所以不讓推遲起飛時間，只是避免乘客登完機後機組提早關閉艙門，讓等到正常關艙門的時間就好。因此她非常趕時間。她要的特權只是在起飛前的二十分鐘裡繼續辦理登機手續，不關閉艙門，並且在飛機上有個座位。“要客”的其他待遇，她統統不要。
“師傅，請快一點，趕時間。”尤珠珠對計程車司機說。
“好勒。”
