明玉買的是經濟艙。她想作為一名普通乘客好好感受一下飛行。梁晉執飛班機的票的確是她多方打聽才買到的，因為她最想知道梁晉執飛時乘客們的感受。
她和所有普通乘客一樣，排著隊登機，一進機艙就直接往她的座位走。空客a380的佈局她再清楚不過了。在座位上坐下，她就抬頭看剩下的乘客一個一個地登機、找座位、放行李。
在這之前，她沒有聯系過梁晉，沒有告訴他她在飛機上，雖然她想過這麼做，但最後還是沒有。
乘客們陸陸續續地都登上了飛機。明玉靠坐在座椅上，腦子裡想著此刻駕駛艙裡的人正在做的事，尤其是機長正在做的事。這個時候的機長應該在核對起飛前資料，繼續做起飛準備，還要時刻聽廣播。乘務長向機長彙報是否登機完畢以及差不差人數。
如果差人數，機長會讓人通知機場，進行機場廣播，讓沒有登機的乘客盡快登機。如果到了起飛前幾分鐘，有乘客沒登機，對於辦理了行李託運的乘客，機長會等待幾分鐘，甚至十多二十分鐘。但對於沒有辦理行李託運的乘客，機長最多等五分鐘左右，還可以直接不等待。如果所有乘客都登完機了，乘務長也會向機長彙報。有些機長要看乘客名單，比如尤珠珠，而有些機長不會看，比如以前的她。明玉不知道梁晉會不會看乘客名單；如果看到了，是否會看到她；如果看到她了，他會怎麼做。
想著想著，明玉搖了搖頭，她在想什麼？她是想在停飛的這段時間多學習一下別人。而且那些都是小事，和飛行技術沒有多大的關系。她希望能親眼看到梁晉飛行，多比較一下她和他的飛行也是可以的，但沒有機長的許可，其他人不能隨意進出駕駛艙。
明玉只能盡量安心下來，作一名普通乘客。普通乘客的乘機感受是對機長或褒或貶的一種方式。
駕駛艙內，梁晉在聽乘務長彙報乘客名單。
“北航的明機長在我們的飛機上。”乘務長提了一句。
梁晉抬了抬眼皮子。
李初一道：“那個被停飛的明玉，明機長？”
“是的。”乘務長點頭。
“她竟然在我們的飛機上！”李初一好奇，“她來做什麼？”
“不知道。”二副趙勳回。
乘務長沒等到梁晉的額外指示，轉身出了駕駛艙。
明玉一直開著遮陽板。飛機開動，進～入滑行道等待。又過了片刻，飛機進～入跑道，速度由慢到快，幾秒鐘後，飛機起飛。她離地面越來越遠。飛機順利離場。最後，飛機爬升到雲層上，平穩執行。
飛機事故發生得最多的時候是起飛和降落的時候，巡航的時候則是最平穩的時候。
廣播的電流聲響起，梁晉的聲音傳來。是機長廣播！明玉豎起耳朵聽。
“乘客們，我是本班機的機長。飛機正在平穩執行中，這一路晴空萬裡，將一路平穩地抵達目的地。祝大家旅途愉快！”
機長廣播的內容是溫情的，但語氣並不溫情。明玉笑，這倒符合他平時清冷的樣子。
從北城飛往日內瓦要十五小時零十五分鐘。
幾個小時後，飛機外面的天黑了下來，飛機進～入夜間飛行。
到了深夜，飛機上大多數的乘客都睡著了，明玉卻睜著眼睡不著。最後，她站起身來，往飛機前面走。
