據亞特金娜說，這輛車曾經是一名荷蘭賽車手的坐騎，他騎著這輛車參加過職業比賽！
這個品牌的腳踏車，也是目前世界上速度最快的批次生産的腳踏車，效能優異，保養也不是很麻煩。
那名賽車手放棄這輛車的原因，是因為輪圈受到過撞擊，無法精確的複原，不再符合專業比賽的要求，但這對於谷成龍根本無所謂，反正他又不去參加比賽。
這輛豪華的賽車，被精心整理過，像新的一樣，可以輕松達到50公裡的時速！
價格同樣不菲，550歐元，相當5000多人民幣了。
聽完亞特金娜的介紹，谷成龍立刻就喜歡上了，上學的時候他就愛騎車，只是從沒騎過這麼先進的腳踏車。
財大氣粗的谷成龍爽快地付了錢，車鋪又免費贈送了一套修理工具，連補胎工具都有了。
其實谷成龍應該用不上這些修理工具，雷蒙拍著胸脯說隨叫隨到，專業服務到家。
谷成龍在國內就經常騎腳踏車，車技熟練地很，他推著車喜滋滋來到大路上，就跨上了車。
唰！隨著踏板的踩動，車身輕松地飛馳起來，太神奇了！
和以前騎的破腳踏車相比，簡直就是牛車和賓士的區別。
和很多的華夏人一樣，谷成龍印象裡的腳踏車，就是慢吞吞的牛車，既費力又慢，是窮人的交通工具。但是這輛“kogaiyata”令他非常驚喜，雖然也需要用力蹬踏板，但是速度真的是飛快！
谷成龍趕緊扶穩車龍頭，讓腳踏車滑行，不然他擔心自己會控制不住平衡。
淚奔啊，早就聽隊友說在比利時沒有腳踏車是很奇怪的事情。
即使是比利時最小的小鎮，也會有3種商鋪，麵包鋪、肉鋪、腳踏車鋪。
腳踏車鋪的這種普及程度，可見比利時人對腳踏車的喜愛之甚，他們常說，不會騎腳踏車就不配稱為比利時人。
比利時的面積不大，公路修建的又很好，比如從丹尼澤到根特市，以谷成龍的車速，估計半小時就能到達。
所以，就不奇怪比利時人不喜歡開車而喜歡騎腳踏車了，既環保又鍛煉身體還省錢！
當谷成龍騎車回到俱樂部，剛好碰上幾個隊友，大家對著騎在車上的谷成龍鼓掌。
喬納斯道：“谷！你終於像個比利時人了！”
谷成龍嘿嘿笑著，道：“你們也沒告訴我腳踏車可以跑得這麼快！爽的和飆車一樣！等下次放假，咱們到公路上去賽車！”
眾人紛紛大笑。
科恩大叫道：“哇！厲害！kogaiyata！”
眾人聽說是這個著名的牌子，都紛紛饒有興趣的上來圍觀這輛“新車”。
比利時人對於腳踏車的熱情真是可見一斑。
丹尼澤的訓練時間在經過了賽季初的強化訓練期之後，慢慢恢複到平均水平，基本集中在下午和傍晚。
所以，球員們上午就比較空閑，有時候大家結伴去健身館做一些身體鍛煉，或者玩玩遊戲。
路易斯道：“下個假日去我家裡玩玩吧，也不算遠，最多一個小時就可以到。”
路易斯家住在根特區北部的馬爾德海姆，距離荷蘭很近的一個小鎮。
