“我不開這個，我以後要開餐廳做主廚的。”一句話他就成功地說服了自己，隨後篤定地對鐘修說：“你上次應該嘗過我的手藝了吧？我這樣的技術不造福大眾有點可惜了。”
“嗯，讓客人等得渾身冒火，訂單無限跳過。”
謝遊頓了幾秒才反應過來鐘修是在說那個遊戲：“你別瞧不起人，我現在技術很好了！下次帶你關關拿三星。”
和朝天椒一起練了那麼久的技術，謝遊早已今非昔比，也不是菜菜的鐘修可以比擬的了。
等下一次再一起玩，或許他還可以藉此跟鐘修賭點彩頭。
“是嗎？”鐘修漫不經心地應了一聲，突然停下了腳步。
隨後一個偏身，當著謝遊的面掏出房卡慢慢地開啟了房門：“在你宣佈自己雄心壯志之前，不如先正確地找到回自己房間的路，這樣或許能提高你的可靠度和可信度。”
謝遊：“？”
“午餐不用叫我，我需要休息。”
說完，就無情地將門給合上了。
謝遊：“……”
他對著緊閉的房門彈了個中指，然後插著兜慢悠悠地晃去了自己的房間。
圖馬科的賽段比桑托斯亞站要困難得多，賽段總裡程長達360公裡，賽事總裡程超過了600公裡，幾乎繞了圖馬科一週。
三個階段的賽事總共含有30個特殊賽段，其中油柏路面10條，砂石路面5條，二者混合的有6條，剩下的9條則是河岸邊的泥沙地，極易隨著天氣而發生改變。
除此之外，圖馬科站還人工搭建了一條2公裡的sss超級特殊賽段。在此賽段中，兩車齊發同場競技，是一場純粹供與道外觀眾的視覺盛宴。
不是每場分站賽都會搭建sss賽道，因而專門設有此賽道的拉力賽也會更受車手的青睞。
畢竟萬裡挑一的冠軍難得，在超級特殊賽段上炫技的機會卻是每個參賽車手都能擁有的。
電視媒體的轉播、繞場觀眾的注視，若是車手能在上面大放異彩，商業價值也會一舉飆升。
——謝遊成名於此，謝遊深諳於此。
“很久沒跑sss了，”謝遊感嘆了一聲，賊心不死又舊事重提，“鐘總，我都說讓你去開家賽車的主題酒店了，這樣就不會浪費好的廣告位了。”
商業合約結束，加上又轉了車隊，所以謝遊車身上已經很久沒貼廣告了，除了他與鐘修的名字與血型外，唯有“srch”幾個大字晃眼。
比起別的車，總是少了些什麼的。
這是馮雲的套房，而此刻鐘修正在與馮雲幾人一起研究這次圖馬科站的參賽車手。
聽到他的話，倒是馮雲先給出的回應：“當初簽合約的時候答應過謝車手，不會安排太多的商業活動。”
“那也不能一點都沒有吧！”謝遊換了一個姿勢躺在沙發上，“偶爾接幾個其實還是可以的，現在一個廣告也沒有，我都不火了。”
謝遊不是個醉心於熱度的人，可仍舊會有些虛榮心，聽到“我為xy而來”、“我是座標系”這樣熱鬧的話也還是會很興奮。
而且他現在想攢錢開餐廳呢。
馮雲比杜俊艾民主多了，只是隨口一說，就把他的話放在了心上。
“嗯，如果謝車手需要的話，那我們以後可以做考慮。”
得到了肯定的回答，謝遊心情愉悅，坐在沙發上舒展起自己的肢體。
可懶腰才伸到一半，鐘修就對他招了招手：“過來一起。”
賽前研究對手不是謝遊的習慣，他下意識就想拒絕，但看著鐘修沒什麼情緒的眼睛，又還是慢吞吞地挪了過去。
“喔。”
說是研究，然而多數時候都僅是馮雲一個人在講述，他聲音不帶任何情感色彩和個人偏好，只是冷靜地拿出一份又一份的檔案。<101nove.今年上半年的情況有些尷尬，很多老將在去年賽季結束之後宣佈了半退役——不再參與國際賽事，但湧現出的優秀新人卻並不太多，因此呈現出青黃不接的局面。
“再加上又有好幾個因傷休賽了一段時間，所以上半年就只有一個赫爾曼在勉強地撐著rc老牌車手的臉面，這也導致上半賽季的競爭其實不是很激烈。”
即使在上班賽季拿了不少積分的謝遊就在旁邊，馮雲也還是冷酷且嚴苛地告知了“競爭不激烈”這個事實。
“但是，”馮雲推了推架在鼻樑上的眼鏡，“從圖馬科站開始，上半賽季的情況將不複存在。
“廉湖站的冠軍赫爾曼毋庸置疑地參加了本次的拉力賽，而去年rc的亞軍維娜也在接受了長達半年的療傷後，宣佈回歸比賽。
“除此之外，這次圖馬科站還出現了很多的新面孔，有一個尤其需要注意。”
