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第293章 搞美聯航

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知道張誠要在這裡吃飯,有場務來記錄了張誠的名字,並且問張誠吃什麼。張誠看可以點菜,點了一百個海鮮壽司。

這等飯量,自然是嚇了場務一跳。日本人飯量不大,社會上的宣傳從來也是號召人們吃七分飽最健康。一般吃壽司的話,十幾個壽司至多二十個壽司,也就夠一頓了。這還是飯量一般的,飯量小的,一頓吃個幾個。日本也有大肚漢,比較少就是了。尋常不易見到。

所以,除了相撲運動員,日本胖子並不多。這並非是張誠飯量就特別大,而是消耗大,所以需求的也就多。義大利男高音帕瓦羅蒂,一頓也要吃掉五人份的飯菜,因為他不吃這麼多的話,高音就唱不上去——唱高音是非常消耗體力的,一般人唱幾句高音,汗水就下來了。

剩下時間,加藤雀繼續拍戲,張誠則和有過一腿的女演員們各種說笑。

午飯時,大家親眼看到了,張誠將五人份的外賣海鮮便當一百個全部吃掉。個個嚇得目瞪口呆。

張誠順便問了下公司現在吃飯的問題,發現,還不錯,都是飯前由辦公室小弟或者場務等先行記好,然後去超市等地集中購買便當。購買便當的費用呢,是每個人的餐補。公司最低一檔的餐補,是一個月五萬日元。不夠的話,只好自己墊上。不過這樣的情況,似乎還沒出現過。

大家都是出來工作,而非享受的。超市的便當,一般都是一千日元到兩千日元之間的居多。日本的廚師呢,算是蠻敬業了,一千多日元的便當,即要讓人吃飽,又要讓人吃好,還要給自己留下一定的利潤空間。還是要花些心思搭配的。

嗯,不過呢,中午是沒有半價便當賣的,雖然晚上買個半價便當不至於向動漫裡那樣打起來,不過爭搶也是很激烈的,除了動手和打架也差不多少了。

公司的人,絕大部分還是很會過日子的主,一般那一個月下來,就算最低檔的餐補,也會結餘一部分發到工資裡面。

到了科長、副導演這一級,每月就有十萬日元的餐補了,可以吃的更好,而且因為收入也高了,哪怕用工資補一些餐費,也是無所謂的。

至於小島麻裡,在下午的鏡頭裡,得到了兩個特寫。算是新人出道的第一步,一般來講,就是大公司推出的新人,也不會一下爆紅。就算你是開現對現的演唱會,觀眾也得知道你是誰才行。

晚上,張誠請小島麻裡和小島麻裡的助手水原玲子一起吃飯,慶祝小島麻裡出道。以後呢,小島麻裡就是一個藝人了。

因為過於辛辣或者刺激性的,太熱太冷的,甚至讓人變胖的,小島麻裡現在都不能吃了。藝人嗎,總要吃的苦中苦。劉德華不也是被丁蟹一樣的自戀狂粉絲用生命逼迫過嘛。

老祖宗說戲子無情,很對嘛,人家藝人走得就是大眾路線,而非是某一個家養的戲班。

第二天,小島麻裡就開始了各種課程的培訓,有時間的話,還是會在公司的電影裡露個臉的。至於廣告部,也在給小島麻裡尋找合適的代言品。

其實,最近張誠手上,有個廣告,就是不特別適合小島麻裡而已。張誠呢,早就看美聯航不爽了,因為這家航空公司呢,也是一家白人老闆開的,而且是那種盲目自信白人至上的白人老闆。

你美聯航不就是在本土運客人的嘛,即然這樣,那玩死你還不容易。自從遊戲倉前前後後生產了四十一億臺之後呢。有能力購買遊戲倉的,和有錢購買遊戲倉的,差不多已經都買了。剩下的人,大約是真的不想買以及真的買不起的那種。

畢竟遊戲倉又不是賣的很貴。

這個單位幾乎停產後,張誠就開始下令轉產另一種座標倉。

座標倉呢,是和遊戲倉一樣是外星黑科技之一拉。運用的是摺疊空間的蟲洞的原理,將一人從a點直接送到b點。這個原理,地球人雖然已經知道,但是卻做不到,而在外星黑科技中,是非常初級的技術,不然怎麼環遊宇宙星海呢。

張誠現在生產的這種座標倉,就是這種空間摺疊技術。如果實在還不明白,可以去補一下多啦a夢的番,看看任意門就明白了,還是不明白任意門技術的,也可以去問一下藤子不二雄老師。

這一切呢,早就做好準備了,但是呢,張誠也不想不教而誅。最近,正在聯絡美聯航,要是美聯航肯出面道歉並且服個軟呢,張誠就暫時不在美國推廣空間倉技術了。如果美聯航要硬到底的,那就只好公事公辦了。商業問題,還是要從商業上來解決。張誠影視公司的廣告部,佈滿全美五十州以及各地市縣。

每個廣告部只要放兩個空間艙,一進一出,差不多就能解決全美之間的旅行問題。到時候,美聯航除了貨物的運送,大約不會有什麼客人的生意了。這樣的話,還要改造大量的客運飛機。僅僅成本,就能讓美聯航喝一壺的。再者,少量的貨物,空間倉也是能運的,空間倉出現的話美聯航除了破產,張誠看不出有第二條路可走。

雖然張誠從來都準備給別人留條活路,不過,不珍惜的還是佔了多數。美聯航也是如此,下午,張誠的律師鮑勃打來電話,美聯航的老總,嚴辭拒絕了張誠這邊的誠意,那就對不住了,張誠下令,將美國各地的廣告部,都送去兩臺空間倉。

一個空間倉,就是一個長寬高都是兩米的正方體半透明的箱子,能源仍是用的能量塊技術,而非是電能等。

空間倉有兩個門,一個進一個出。出去以後,就是目標地的空間倉門口了。考慮到美國國內的航運水平的價格,張誠訂下的價格是使用一次空間倉一百美金,比折扣後的票價稍便宜一點。離得近的話,美國人更喜歡開車去。所以,價格還是蠻有吸引力的。

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