其實它只需要給燃燒室注入非常少量的新鮮空氣，相當於半個氣缸的容積。
不用耗費多少能量。
儲氣室與燃燒室的閥門是隻進氣不出氣的，而且一旦儲氣室的氣壓高於氣缸就會開始進氣，而氣壓低的時候就會停下。
這個閥門比較容易製作。
那麼怎麼給儲氣室打氣呢？
儲氣室連線一個打氣筒，中間也是有一個只進氣不出氣的閥門。
打氣筒接通一個比較大的齒輪的曲柄搖桿。
氣缸的每個週期，如果這個齒輪轉兩圈，打氣筒的活塞進行兩輪往復運動。
但是想一次往復運動就注入半個氣缸那麼多的氣，打氣筒會太大，不方便。
於是最好發動機的一個週期，齒輪轉動比如十圈，打氣筒打氣十次。
五次的打氣量相當於半個氣缸的容量。
這個打氣筒大約跟家用的打氣筒一般大小。
它打氣那麼快會不會出問題？
應該沒有問題。
考慮一下，還是把它的長度給縮小一半比較好，否則發動機體積太大了。
於是發動機的一個週期，這個打氣筒打氣二十次。
一個週期可能只有零點幾秒。
這麼快的打氣真的行嗎？
估計會把活塞給磨壞的。
所以得改變思路，把打氣筒給做的更大一些，真的是打一次氣就有半個氣缸那麼多。
於是它的體積跟氣缸很接近。
考慮到氣缸也不是很大，所以這件事倒不用太擔心。
把它給安裝好也並不用太久。
發動機的每個週期，打氣筒打氣兩次。
簡單輕鬆。
只是進氣口的口徑必須非常大，否則進氣速度不夠。
從開始製作到真正的把這個自動打氣筒給安裝好，一共花費了三天。
接著對這個發動機進行實驗。
果然只用點火一次，燃燒室內就可以一直有火焰燃燒。
只是他這發動機的執行瞧起來太嚇人了。
他的氫氣的量是充足的，壓強也比較足。
發動機執行起來的模樣瞧起來非常的奇葩。
但是莫名其妙非常帶感。
只是會突然不知道為什麼熄火。
馬林覺得熄火有兩個原因。
一是那些閥門開啟的時間設計的不好，尤其是進氣口的兩個閥門開啟的時長設計的不好，應該儘量的延長這個時長。最好是一直在進氣。
而進氣量應該透過氫氣瓶出氣口的大小進行控制。
他試著進行調整，把進氣口兩個閥門的控制裝置給卸掉。
