他們也去赤炎國的眾多藩國進行宣傳活動，但是當地領主只願意放出少量勞動力。
很快拉美斯以及整個赤炎國的統治階層就知道了馬林這邊的狀況。
於是他們都牢牢的看住自己領地的勞動力，然後來馬林這裡學習新型農業、工商業，甚至也開始學習怎麼修路。
拉美斯跟金鷲聊天的時候就經常說，那個馬林真是會折騰事。
拉美斯自然是支援馬林的做法的，他的赤炎國越變越強，他能不高興麼？
那些人口最多的藩國如果行動迅速，肯定收益最大，因為新型農業能夠使得他們的勞動力都生活的非常富足，擁有購買力，然後經濟就會起飛。
這麼看來，飛車國的人口真是個問題。
飛車國在眾多藩國中也有明顯的好處，那就是礦產資源豐富，尤其是魔法材料產量非常高。
靠這個生意就能賺取源源不斷的錢。這也算是拉美斯對馬林的優待，讓馬林的開局條件不算多麼艱難。
下面就是想法子解決人口問題。
真的要等上個七八十年來讓人口漲上來麼？
東線正在建立一些分散的城鎮，全都靠近礦場。有礦不採純粹是腦子有問題。
魔導車製造業成為馬林的重點關注專案。
地廣人稀，沒有車子怎麼行？
魔導車要符合本地情況，不要含有任何藍星的元素，否則容易把藍星給暴露出去。
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本地也有傀儡法術，能夠使得鋼鐵、岩石、木頭傀儡活動起來，一般都是用於戰鬥和幹活。
對相關技術進行改進，就可以生產魔導車。畢竟戰鬥型傀儡人的技術難度是高於魔導車的。
這項產業進展的還挺順利的。似乎兩輪和三輪魔導車都挺受歡迎，而運貨魔導車正在改進之中。
有了魔導車也就有了農業機械，雖然飛車國魔族對此充滿了好奇，馬林卻是心情毫無波動。
東線的問題搞定了之後便是西線的問題。
西部邊境有條大河，叫做亡川，它是天然的屏障。
亡川以西會定期出現魔物之潮，有時候是小股的，只有幾千只，有時候則是大股的，幾十萬只，還有幾百萬只的。爆發的很隨機，頻率很高。
在亡川西岸定居成本太高，飛車國居民嘗試過很多次，一直都拿魔潮沒有啥好辦法，最後放棄了西邊的地域。
可是事實上，萬川以西六百里左右便是一片高原，上面有密集的魔族人口，邊緣地區便有兩千多萬。
以前赤炎國經常跑去劫掠，可是由於魔物之潮的問題，始終無法真正的征服那片高原，因為補給線實在是太難維持，對方又很會打游擊，赤炎國的軍隊一去他們就跑。
馬林駕駛著月牙梭跑去高原檢視過很多次。
那裡很貧瘠，生活水平跟飛車國從前的東北地區差不多。
馬林心裡老想著把這裡的人口儘量多遷移一些前去飛車國。
為了達到這個目的，他決定做好一件事，那就是修路。
由己方的牙帥級以及柱國級岩土法師聯手，三天就修好了一條可比省道的堅硬大馬路連通亡川和西部高原。
全長接近六百里。
牙帥級岩土法師那就是個變態。一天修路兩百公里不在話下。
歐卓大陸還真沒有多少魔族領主這麼熱心修路的。
而馬林這條馬路一修好就引來了很多關注。
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