曹深難得來公司一趟，趁機把“新業務”引發的“新任務”給師姐佈置一下。
首先就是招人的問題。
既然得裝模作樣搞一下“高精度地圖”，那團隊總得有吧。
至少還擱置在廣場上的那一堆軍用雷達得安裝到位用起來，車得裝得像模像樣出去“遛彎”。
當然既然要搞，雖然自己已經“搞出來了”，但總得給東國培養點人才。畢竟人家官方可是待人不薄的。
曹深一向是個注重“禮尚往來”的人，既然你們都支援了，那我也就認真多做點貢獻。
那除了“遛彎”的就還得有測繪、資料採集、資料分析等等的一攬子團隊。
影象識別演算法，人工智慧啥的也都給安排上。
到時候把系統給的傢伙什都給拆吧拆吧，逐步釋放，讓這幫人好好去研究學習。
曹深嘆了口氣，自己跟搞了個技術“黃埔軍校”似的。
發著工資，讓這幫人來“上學”……
既然核心目的是幫東國培養人才，那招人的標準就要調整一下。
選上進心強的，熱愛鑽研學習的，有沒有經驗反倒是其次了，潛力和主觀能動性最重要。
要成為東國將來某一方面的“頂樑柱”，鹹魚屬性的人，那可是不行的。
另外，電商倉儲物流那邊也要開始招人。
雖然倉庫還在建，不過也有幾個核心大城市周邊的倉庫就快要落成了。
比如下江這種核心樞紐地段。
當初肖老闆很有經驗，幾個樞紐地區的地都是要的“現成”的。
所謂現成的，就是以前本來就是倉庫，只需要改建就行了。
至少員工宿舍樓，管理主樓這種都是建好的，能省下不少功夫。
所以，人得先招起來。
第一批曹深自建40個倉庫，按照每個倉庫配50個人來算，倉庫管理人員就需要2000人。
這還是往低了點算的，畢竟奶茶爸即便是後期運營效率提升了，每個倉庫平均也是配60到70人。
自己剛開始，即便是會採用系統提供的全自動化系統也不能託大，還是算得富餘點好。
對應的配送員數量通常是倉庫人員的3.5倍左右，所以還得招7000個配送員進來，後面當然會選擇加盟的模式降低直聘的比例。
但第一批配送員必須直聘才能培訓好成為骨幹，成為火種，讓後加入者在企業文化，服務品質上保持一致性。
當然，人肯定是陸陸續續招進來。但那幾個核心即將落成的樞紐倉庫，人得先搞齊了。
總得先培訓，先適應，搞出個套路模型來，後面才好“複製黏貼”不是。
倉庫那邊人還少點，而且估摸著自動化程度比較高應該還好培訓。
至於配送那邊，曹深摸著下巴嘿嘿一笑，山人自有妙計！
