在原世界，因為特斯拉的效應，自動駕駛可是大家爭搶的“新入口”啊。
國內幾家大的做高精度地圖的廠商，高德地圖被阿里收購。
百度地圖自己在搞。
四維圖新背後的老闆是小馬爸爸。
可以說，高精度地圖，身後都站著bat的影子。
曹深有些不好意思的摸摸後腦勺：
“要做一件事情得準備充分嘛，我們研究挺長時間了，就看國家能不能給咱開放一下資質，將這些研究能給落實下來。”
大高個看著細長眼和矍鑠大爺一抬下巴笑道：
“人家可是有準備的，程部，王工你們怎麼說？”
於老頭也衝兩人笑嘻嘻道：
“好東西啊，如果你們擔心保密問題，看小曹能想出什麼折中的辦法沒有。
據我所知，米國這方面是很開放的，也因此吸引了大量的人才。
本來汽車工業這方面我們就差著代數，要再落後了那就是趕不上趟了。”
臉黑男也催促道：“這還有啥可想的呢，這不行，那不行，還讓不讓發展了！
而且也就開放給曹深一家，又不是所有人！”
曹深看著兩人道：“要不國家給原始地圖上進行加密，到時候給車主發放授權碼進行解密？”
細長眼這才點了點頭：
“這個方式我們內部研究一下，至於能不能開放測繪資格給你，我也要跟上級領導請示。
畢竟這關係到重大安全問題，不能不謹慎。
另外，不知王工這邊的意思如何。”
矍鑠大爺點了一下頭：
“東西確實很好，很有實用價值。
既然有企業家願意花成本來做，我們在安全的範圍內沒有必要阻撓。
畢竟，要推動國家技術的進步，產業的升級確實要依靠大量社會力量。
年代不同了，很多企業已經有能力掌握更先進的技術了，我們要支援要合作。”
這就算是鬆口了，肖剛衝曹深點了點頭，示意曹深後續的事情他會幫忙推進的。
大高個也衝曹深使了眼色，看來後續他也會幫忙，大高個繼續開口道：
“高精地圖的問題，我們就假定已經能解決了。
我現在想了解後面的步驟。
自動駕駛，系統要完成感知、決策、執行三個步驟，而且都是在極短的時間內執行和排程汽車的各個控制系統，這需要強大的算力以及對各個部分極致的掌控。
現有汽車的電子電氣架構是否能夠實現這種控制？
現有的中央處理器怕是滿足不了這樣的效能吧……
換句話說，就是結構和硬體可能都跟不上。
而且對於車廠來說，讓一個第三方的‘自動駕駛’對自己的車進行控制，除了要開放很多介面和控制許可權外，出了問題算誰的也不好說。
這幾個方面的實際問題，你有沒有考量過？”
不愧是管工業口的領導，這個問題已經挺專業了。
曹深坐直了身體，來了！
今天真正重磅的事兒要開始了！
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