凡人的發展一開始逐水而居，有了井水之後才開始在遠離河水的地方定居。然後隨著科技發展，水利不斷進步，越來越多的土地可以居住和耕種。
然後就是交通的變化，馬車讓人類可以去往更加遙遠的地方。接下來就是驛站，驛站和交通工具的發展讓人走的更遠，就能開發更多的土地。
宇宙的道理也是一樣的，一開始人類只能生活在星球上，但只要交通和驛站給力，進入宇宙也完全沒有問題。
就算是沙漠裡，也有一個個綠洲進行補給，人類就可以徒步穿過沙漠。只有那些完全沒有補給的地方，才會被稱為死亡沙海，是人類的禁區。
不過就算是禁區，只要帶足了補給，也一樣可以穿過。
莊子就說人是無法逍遙的，因為人準備多少乾糧走多少的路，無法超脫補給的範圍。
人類確實是無法超脫補給範圍，但人類的發展不就是不斷擴大補給點麼？這點也是大航海和鄭和下西洋是最為明顯的差異。
大航海時代，很多船員都生了敗血症。而鄭和下西洋，從一個補給點到達另一個補給點，根本不慌。
原因就是鄭和下西洋走的路線從漢武帝時代就逐步開發了，沿路的補給點都已經很完善了。
而大航海時代開發的是新航線，補給點基本沒有，所以一旦補給用盡就會生病死亡。到後來補給點越來越多，敗血症也就消失了。
所以現在聯盟就要在領土內大修基建，特別是補給點，能修多少就修多少，只有有了足夠的補給，各個文明才能聯絡在一起，才能加強交流，互通有無。
修建驛站也是改造宇宙，因為遇到危險可以找驛站，基本就算是安全了。
“只要驛站足夠多，騎著腳踏車都能漫遊宇宙。”林茹之表示聯盟做的很對，沒有戀戰，而是打出威風之後，立刻投入了生產。
“騎著腳踏車漫遊宇宙？這得花多少時間？就算是到月球，都要騎好幾年。更不要說去往其他星球了，幾百年，幾千年都不夠。”陸小雪覺得騎自行漫遊宇宙未免太奇葩了。
“毫無意義。”警幻仙子也說道。
“如果真的有人可以幾千年、幾萬年騎著腳踏車漫遊宇宙，能做成功就有意義，肯定會獲得很多感悟。同時也可以創造很多附加產物，比如商品的品牌，或者成為故事題材……”“不要說騎腳踏車了，就算是步行也是可以的。用自己的雙腿花上無數年去丈量宇宙，這也是一種浪漫。”林茹之說道。
用雙腿丈量宇宙，大家表示這都不知道需要多少時間。
“總之驛站越多，就越是能進行一場說走就走的旅行。”林茹之很確定。
沒有驛站補給，光是準備乾糧就需要好幾天。想一下平時大家做飯都是做一頓，最多也就是一天的數量。可如果是要出遠門，就需要做好幾天的食物，光是準備食材做飯都需要兩三天時間。哪裡能說走就走？
但如果驛站很多，那麼一鎖門，不管是騎腳踏車，還是開車，就可以出發了。上了高速，進伺服器吃飯，吃了飯繼續出發。最多就是收拾一些衣物，花不了幾分鐘。真的是說走就走，這就是驛站的進步。
聯盟的建設得到了林茹之的高度認可，就等著他們把基建都做完，到時候來一次說走就走的旅行。
當然不至於騎腳踏車，但肯定是開著飛船，慢慢悠悠地欣賞宇宙的風土人情。
眼下收割者終於偃旗息鼓，躲藏起來，聯盟閃亮登場。同時其他倖存的高階文明也開始冒頭，進入宇宙深處。
當然收割者還是會收割的，只是躲起來，不敢那麼高調了。
羅雲飛也很無奈，收割者躲起來了，再找他們就費時費力了，目前他的情況不是很好，實在是沒有精力慢慢去找收割者了。
“至少先殺了飛天意志。”羅雲飛知道這個傢伙是收割者裡少有的天才，必須幹掉。
