“警官，我的這個事故怎麼處理啊？”
“警官，對方不給錢，我父親還在醫院呢！”
“警官，我開車開得好好的，對方騎個摩托車，無牌無證，我可沒有責任！”
一大早，姜曉洛剛到單位，就看見辦公室門口站了一群人，見到他全圍了上來，七嘴八舌地說著。
“請稍等，我先看一下材料，一會兒一個一個地來。”
姜曉洛上班半年後，郭隊就讓姜曉洛和魏指一起處理交通事故了，他負責接待當事人，簡單的交通事故他就直接了了，遇到複雜的，就請魏指把關，具體的事情還是他去做。遇到沒有人員傷亡的事故，姜曉洛就把當事雙方叫過來，根據責任認定談好賠償事宜，簽字了事；遇到傷人事故就要麻煩許多，要做筆錄，有時候大中午吃完飯，姜曉洛便叫上駕駛員到區醫院、市醫院找到傷者，瞭解事故經過。不長的時間他就跑遍了全區和市裡大大小小的醫院。
交通事故猛於虎，姜曉洛對此有了很強烈的感受和領悟。早在中國加入to時，就有專家預言，最多十年，中國就會跨入“汽車國家”的行列，老百姓擁有一輛汽車將不再是夢想，不再是奢侈品，而是日常生活的一部分。如今，這已經成為現實，汽車進入千家萬戶已是常態，隨之而來的還有城市的擁堵、汽車尾氣帶來的環境汙染，自然還有越來越多的交通事故。
人、路、車，是交通行為的三大組成要素。車越來越多，路越來越寬，但交通狀況卻越來越差，原因究竟在哪裡，眾家之言，都有自己的道理和說法，不是對與錯這麼簡單明瞭的。姜曉洛也有自己的想法，在他看來，人才是交通行為中主導交通安全的第一要素。從他經手的大大小小的交通事故來看，絕大多數交通事故原本都是可控的，也是完全可以避免的，簡單來說，闖紅燈、搶道、無證駕駛、酒後駕駛、超載超員都是可防可控的，因為這是一個人在駕車過程中的主觀行為，是由人的自身意識主導的。從這個角度看，人的守律素質和駕駛行為就顯得十分重要了，但國民似乎還沒有適應，也沒有主動意識去適應，這就是交通事故頻發的一個很重要的原因。如此一說，不論日後車有多少，路有多寬，只要人的交通安全素養提高了，交通事故自然就少了，這是可以肯定的。
“你要幹什麼？”
“你說我要幹什麼！”
“我又不是故意的！”
“我才不管你是不是故意的，你把我父親撞了，就是你的事，你趕緊賠錢！”
“是不是我的責任，不是你定的，是警察定的！”
“我父親受傷了，不是你的責任，還是我的責任啊？趕緊拿錢來給我父親看病！”
辦公室裡，姜曉洛正在處理一起輕微交通事故。三個小夥子，十八九歲，一大早上騎個摩托車顯擺，也不戴頭盔，速度還快，在不寬的馬路上拉風，經過一個彎道時，前面突然竄出一條狗，騎車的小杆子一緊張，沒把住，連車帶人沖到了路邊的溝裡，三個人都受了傷，好在傷不重。
“你看看你們，年紀輕輕的，不學好，無證駕駛，你們不想活了，是不是啊？”姜曉洛看著面前的三個小杆子鼻青臉腫的，有點哭笑不得。
“警官，我們錯了，以後不敢了！”
小杆子們昂著頭相互看了看，又一起轉過頭來盯著姜曉洛，每個人的臉上都是一付無所謂的樣子。姜曉洛知道，這幾個小杆子就是好奇，偷偷地騎出家裡的摩托車，逞一時之快，且這只是單方交通事故，三個人又都受了傷，也吃了苦頭。他考慮了一下，想好了處理方法。
“以後不敢了！我看你們是沒吃過苦頭！要不然你們不長記性！”姜曉洛加重了語氣。
“無證駕駛，根據有關法律規定，拘留15天，你們看行不行啊！”
“啊！啊！不要！不要！警官，我們錯了！”
三個小杆子一聽，臉色立馬綠了，無所謂變成了害怕，異口同聲地叫起來。
“現在知道錯了，前面幹什麼去了！”
姜曉洛口氣依然嚴厲，想到這招恫嚇果然有了效果，便也不再難為他們，頓了頓，換了一付輕松的口氣。
“知道錯了就好，關鍵是要吸取教訓！你看你們現在這個樣子，再下去遲早有一天不僅害了自己，害了父母，還可能害了別人，知道了嗎？”
“知道了，知道了，後面再也不敢了！”三個小杆子連連點頭。
姜曉洛看著他們，搖了搖頭。
“考慮到你們還小，自己也吃了點苦頭，沒撞到別人，這次就不關你們了！”
話音剛落，三個小杆子又相互看了看，臉上立馬露出輕松的笑容，朝姜曉洛直彎腰點頭。
“雖然不抓你們，但還是要按規定處理，你們回去把你們的家人叫過來。車子是誰家的，還要把購車發票、合格證什麼的帶過來，不要忘了，帶上錢交罰款，明白了嗎？”
“噢！”
三個小杆子本不願意讓家人過來，但想著不用關起來已是很不錯的了，自然也就沒有了其它想法，只是心裡還是有些不樂意。
“在這上面簽字，然後就先回去吧。”
