以大宋品造局為例，大宋品造局每利用華興紡車生產一千件衣服，其中五件衣服的所有營收要支付給華興商社。
這件事在東京城引起了轟動，而且很快在其他地方也開始傳播。
人們這才真正開始將注意力放在華興紡車上，不禁好奇，華興紡車到底是什麼，值得朝廷的品造局出錢使用。
據官方給出來的資訊，去年品造局賣衣服就賣了100萬貫。
如果是按照這個規則來給華興紡車支付，一年要支付5000貫。
也就是說，華興商社什麼都不知道，就可以得到5000貫。
隨後，大宋邸報上有著名的商貿點評人士給出這樣的預測：品造局一旦使用華興紡車，出貨量將至少翻6倍，響應的人工成本將至少縮減一半，無論從哪一點看，品造局都是賺翻翻。
一時間，大宋邸報為此專門開設了一個商貿板塊。
春風和煦的三月，東京城出現了許多新詞：支付、營收、成本、市場、服裝……
讓老百姓們感到更加陌生的還有：創新、科學、專利……
這篇點評更是直接預測了明年華興紡車將從品造局收到的錢，將高達10萬貫！
若這事不是朝廷參與到其中，必然沒有人相信是真的。
這簡直就是顛覆了大宋傳統商貿的規則，一邊是朝廷商部的品造局，一邊是民間新興的商社。
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原來錢還可以這麼賺！
僅僅只是在這個訊息爆炸後的幾天，東京城的各大富商，都開始重新思考如今大宋的商業邏輯。
規則變了，朝廷明擺著是要放權給民間，鼓勵民間多做創新。
靖康六年的華興紡車案被載入史冊，這一年也被稱作是大宋工業革命元年，在波瀾壯闊的道路修建熱潮中，如同一道驚雷，在朝堂和民間，振聾發聵。
華興紡車出來之後，對市場的另一個饋贈則是，每一件衣服的價格從五十文，降到了三十八文。
有大宋的商貿學家這樣說過：這一年，只要你有膽子參與到服裝貿易中，哪怕是成立一個小小的運輸隊運輸原料，你也可以賺一大筆錢。
靖康新政給民間注入的第一波財富，在靖康六年，開始發揮它的作用。
而這一切，才剛剛開始。
因為真正拉動大宋經濟騰飛的蒸汽機，在做最後的改良。
四月，十里桃花尚未落去，路邊花雨紛飛。
汴河波光粼粼，遊客們早已脫去了厚厚的棉衣，穿著青衫，戴著好看的頭巾，慢悠悠欣賞這醉人的春光。
一輛古樸而簡約的馬車在一隊騎士的簇擁下，出了東京城。
出東京城後，那如詩般的風景便似一副寧靜的山水畫在眼前展開。
沿著寬闊的水泥道，走了約半個時辰，趙桓才來到了大宋第一輛鐵軌蒸汽機車的起始點。
不得不說，軍器監的執行能力非常強。
二月初，趙桓還跟陳規強調，要儘快做出鐵軌蒸汽機車來。
才兩個月，最原始的鐵軌蒸汽機車就出來了。
這是一輛非常大的蒸汽機車，它安安靜靜停在雙軌上，那用鐵打造出來的雙軌並不長，目前尚在測試階段。
看到這個“大傢伙”趙桓很滿意，雖然和他來的那個世界的老式火車還是有不小的差距，但至少雛形已經出來了，而且比上一次的明顯要改良了不少。
所有的科學創造，都是要堅定的踏出第一步，雛形破爛沒關係，東京城不是一日建成的。
更何況，這東西能在鐵軌上跑了。
方圓幾里，已經被羽林軍團團圍起來，一隻蒼蠅都飛不進來。
有一個人在上面的爐子里加煤炭和木材。
