於是,一干子領導就在汙水河裡洗澡、游泳。
這樣一來,這汙水河誰敢不治理?
這一事件曝光之後,很多人說,這是作秀,赤裸裸的作秀!
但更多人說,寧可是作秀,也是成功的,有意義的,有價值的,並希望天天有人這樣作秀!
畢竟就算作秀,也比尸位素餐,天天懶政的好。
作秀的人,多少能取得一部分成就。
而那些啥事不幹的,才是最坑的。
同樣,這些部門定製太陽能警車也是一樣,不管是不是作秀,都有利於新能源汽車的推動,有利於環境的保護。
對此,王凡自然是毫不拒絕,直接開始定製。
有了初一,就有十五。
有些事情,大家都不做,那沒問題。
但只要有人做了,那就大了,其他人想不做,就不行。
於是,一場新的換車風波開啟。
基本各個政府機構,職能單位,都作出規定,凡是舊車淘汰,需要補充新車,一律選擇凡人汽車。
特殊用途的警察、司法用車,去定製。
部分官員配車,只要是新車,必須選擇凡人汽車。
這下子,使得凡人汽車成了政府標配。
國產、環保、節能、無汙染,這幾個招牌之下,誰也不敢反對。
而對於使用者,更是喜歡。
第一,無人駕駛,連司機都不用。
第二,安全,媲美裝甲車,執法什麼的,實在是再好不過。
第三,品味、時尚、黑科技、上檔次!
於是,隨著凡人汽車的上市,結果每個月的銷量不減反增。
可以說,在華夏,從官方到民間,凡人汽車已經成了最佳選擇。
而就在兩日前,聯合國再度向凡人科技下了一批特殊的訂單。
要定製一批車,用於維和。
雖然維和部隊的裝備,各不相同,有的強大,有的一般。
但並不夠,尤其是用於救援的。