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第1262章 壟斷之路 (第2/2頁)

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可以說,現在的汽車行業,是誰進誰死。

只有一個凡人科技,活的最是精彩。

這種環境下,縮減規模,出售分公司、分廠套現,控制開支,無疑是唯一的出路。

只是汽車行業都這樣了,他們出售的分公司,也沒有人敢要,除了凡人科技!

可以說,不管是大眾集團,還是寶馬集團,還是豐田集團,還是索菲亞集團,他們要出售汽車企業,只能找王凡。

最後,這些巨頭出手的企業,都被王凡拿下了,只是價格實在是太低了,都是大白菜價格。

大概是之前市值的五分之一到七分之一的水準。

但是沒辦法,這樣拖下去,市值不可能回升,還要維持開支。

因此還不如直接賣了。

而凡人科技正是大肆收購了這些巨頭的汽車產業,凡人汽車的產能才能在幾個月的時間內,飛速飆升。

到目前為止,凡汽車的月產能達到400萬級別,勉強能滿足當下的需求。

可以說,凡人科技是整死了其他巨頭,然後低價收購相關產業。

再透過收購的這些巨頭的產業,加以智慧化整合,用來生產凡人汽車,從而提升凡人汽車的產能,滿足市場需求,提升凡人汽車的份額和利潤,進一步打擊各大巨頭。

可以說,王凡這是用這些汽車巨頭的產業,乾死汽車巨頭!

因此,凡人科技將各大巨頭相關產業的出售價格壓低了,再收購,然後再整合,進一步打擊各大汽車巨頭。

這對於凡人科技來說,是一個良性迴圈,而對於各大汽車巨頭來說,卻是惡性迴圈。

但明知道如此,各大汽車巨頭,都不得不如此。

沒辦法,除了這樣,沒有其他路子可走。

可以說,這就是王凡的陽謀!

但有一個特例,那就是福特集團。

福特集團也曾多次找凡人科技,表示願意低價出售旗下的汽車產業給凡人科技。

但王凡有點記仇,根本不理會。

有那麼多巨頭搶著賣產業,凡人科技幹嘛非買福特的?

這種針對,使得福特汽車一點產業都沒有賣出去,根本無法套現。

但只要不出售,那便是問題。

福特的那些待售汽車產業,如果停產,維護費用、各種開支卻是絲毫不減,是一大問題。

如果繼續生產,但因為凡人汽車的衝擊,福特汽車根本賣不動,銷量十不存一,更是問題!

兩難之下,福特汽車資金鍊吃緊,甚至斷鏈,已經進入破產清算了。

而其他巨頭,卻因為出售給凡人科技部分產業,實現套現,哪怕是大白菜價,依舊能解決當下的困境。

但可惜,這無疑是飲鴆止渴,早晚會玩完。

畢竟汽車產業是有限的,一旦賣沒了,那麼就……

可以說,在汽車領域,凡人汽車已經幹掉了其他巨頭,正在逐步向著壟斷髮展。

如今又到了半導體領域,若是再這樣,那麼……

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