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當然啦，正因為地理環境的惡劣，所以我一直認為我們大隊的艦長水平是全海軍最高的。
看艦長水平，就看落差的時候軍艦靠碼頭，漲『潮』的時候軍艦離碼頭。
這屬於頂流逆行，萬分考驗實力。
別問我為什麼不挑落『潮』的時候離碼頭，漲『潮』的時候靠碼頭。我們是軍艦，隨時隨地都有可能拉出去打仗的，難道打仗還根據『潮』差來決定？
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學過開車的人應該可以理解，其實停車和停船是差不多的。不過停船隻有側面切入，然後軍艦前段帶纜，慢慢挪進去。
當然啦，真正的大型軍艦都不是這樣停靠的，像遼寧艦這樣的船都有專門的頂船幫它頂進碼頭。
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我們大隊艦長版本的靠碼頭是這樣的
‘右滿舵，左進一。’
‘好，回舵，右進一。’
‘準備帶一二纜。’
‘帶一二纜。’
‘左滿舵，右進一。’
‘準備帶三四纜。’
‘帶三四纜。’
‘解除靠碼頭部署，各單位組織大清潔。’
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大副版本的靠碼頭是這樣的
‘右滿舵，左進一。’
‘好，回…..先別回，啥情況呀。等等。’
‘好，回舵，右進一。’
‘準備帶一二纜……趕緊帶一二纜。’
‘左滿舵，右進一。’
‘帶三四纜。’
‘帶上了沒有？’
‘好，左滿舵，右進一，左退一，纜繩收緊。’
‘好，解除靠碼頭部署。’
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小副版本的靠碼頭是這樣的
