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這時候我自然是面不改『色』心不跳的支援達哥。
“艦長說的對，我們都要向『毛』三百學習。”我大聲地說道。
挺挺三人神『色』複雜的看著我，一時間都無語了。
回到了宿舍，飛哥親切的拍著我的肩膀，佩服的說“胖子，我七舅老爺都不服就服你，論不要臉你算是頭一號了。”
一般一般，世界第三。您太客氣了，我還有進步的空間。
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修船，如果中修修兩年，那麼前一年半在玩，後面半年維修。像我們這樣的小修，七個月時間五個月在玩，後面兩個月在維修。
四月份進廠，到了九月份我們開始加班加點的維修。這種時候就要一遍一遍的打磨，打油漆了。
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對於打磨我有很深刻的領悟，我也到了部隊才知道，有一種東西叫做打磨機。這個東西非常危險，先不說速度快慢了，光是這個東西的震動就讓人受不了。
你用一個小時打磨機，你中午吃飯的時候肯定手是麻的，這玩意和馬路上用的衝擊鑽很像。
也許你們會問我，為什麼要打磨，這就要說到一些專業問題了。
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首先油漆不是想打就打的，油漆主要的用處就是防止鐵器生鏽。生鏽有從外而內，也有從內而外的。什麼是從外而內？那就是海水腐蝕了油漆，最終侵蝕到船體，導致船體生鏽。
那麼從內而外呢？那就是內側鐵器原本就生鏽了你打磨沒有打磨乾淨，或者沒有擦乾裡面還有水汽。這就會讓繡水從內而外的流出。
不過講實話吧，我一直都覺得我們打磨似乎是做錯了。你看啊，我們的船體本身就是不鏽鋼，上面鍍了一層洛，這層洛就是保護不鏽鋼不生鏽的。但是你一旦打磨了，那麼這層洛就沒了，這就導致後面會不斷地生鏽。
不過部隊大部分都是形式主義，所以肯定還是會不斷地打磨的，所以這個意見提了也是白提。
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說回打油漆的問題，你把內層船體打磨完畢，保證沒有生鏽了以後，你就可以上油漆了。
當然啦，油漆不是上一層的，而是好多層油漆。
像我們主炮，炮身油漆不是我們打的，而是上海4805廠專門的主炮設計部門來負責噴漆的。
但是後面如果磨損了，那都是我們的活。另外只有炮的外殼是噴漆，主炮裡面包括下面底盤都是我們的活。
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一般來說，船體第一層就是防鏽漆，第二層還是防鏽漆，第三層才是顏『色』專用漆。
而水線以下部分更可怕，需要七層油漆。而且水線下的油漆是含有劇毒的，你必須戴著口罩穿著長袖去打油漆，如果不幸的被油漆滴到了，一定要第一時間清洗，還要記得去衛生隊消毒，不然會面板潰爛。
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不過你放心，這種活一般不會叫新兵幹，一般來說都至少是二期以上班長才能幹這種活，也只有他們這樣經驗豐富的老兵，才能遊刃有餘的打油漆。
所以說不要小看打油漆，這絕對是個技術活。
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你如果只幹兩年義務兵，也許一輩子都趕不上打水線下油漆。因為這必須要進廠，把船整個架起來才能打。
