伍權書記一聽是參加簽約儀式，二話沒說就答應了下來。這也難怪，這麼大的投資專案，而且是汽車行業，就是全國都沒有幾回這樣的好事情。
同時，伍權對東方紅的這種姿態感覺滿意，起碼，他的眼裡還是有自己這個市委書記嘛。
不過，最終在和約上簽字的還是東方紅，因為東方紅是市長，整個衡湘市的法人代表，誰也代替不了！
伍權書記自然是發表了一翻熱情洋溢的講話，在歡迎投資商的同時，也代表衡湘市市委表態，一定給予國內外投資商最優惠的投資政策。
新成立的汽車製造廠被命名為天藍喜汽車製造廠，把天風，藍天，喜多寶三個集團的名稱都包括進去了。關於這個命名，伍權書記不是很滿意，他認為取名為衡湘汽車製造廠更好一些。
可幾個投資商自然是不幹，因為如果取名叫衡湘汽車製造廠，一聽就是一個國有企業的名字，政治性太強，以後還不知道該出些什麼麻煩事情呢。
再說，衡湘市市政府也只佔百分之十的股份，而且只是幹股，不參與企業的經營管理，這也是在和約中明確下來的。幹股本身就意味著只能分紅利，不能對企業的經營指手畫腳。
伍權書記也只能選擇妥協，打了哈哈，說自己也只是提議罷了。
衡湘電視臺對這個簽約儀式進行了現場直播，並且在後面的一個月內反複進行了重播，這可是衡湘市經濟發展的一個裡程碑！
一個汽車製造廠可不是一個普通地企業。汽車本來就是一個特種行業，其質量標準也是特別嚴謹的，雖然當時還沒有什麼ts16949標準，但qs9000標準也是相當嚴格的，比起一般的iso9000標準要嚴格多了。
一輛汽車的製造是非常複雜的，通常地流程是沖壓。焊裝，塗裝和總裝。經過塗裝的車身需要在內飾部門進行組裝內飾，比如儀表。玻璃，座椅。線路等。底盤部門需要在汽車的底盤上安裝發動機，變速器，驅動橋和輪胎等。最後才是把裝好地車身安裝在底盤上面，然後進行除錯，才算完事。
無論是沖壓。焊裝，塗裝還是總裝工序。都是有非常嚴格的技術標準地。
汽車産品還有一個特殊的質量標準，那就是零缺陷。其實，這個零缺陷也並不是說沒有任何缺陷。這個世界上相信也不存在沒有任何不良品的生産車間，汽車生産車間也不例外。
零缺陷中其實最重要的就是一個關於質量的三不原則，就是不製造不良品，不接受不良品和不傳遞不良品。這個三不原則，對於生産廠家地職工素質要求是相當高的。因此，很多車間裡都對汽車生産線地作業員工採用頒發認定牌的方法，就是所有的作業員工都必須先經過培訓，然後考核透過才能上崗。
這也是沒有辦法的事情。因為對於一輛汽車來說。安全效能是排在第一位的。也許就因為其中的一個零件質量不過關，就造成很嚴重的質量事故。
一個品牌的汽車。如果出現了某起安全事故，查明原因是因為汽車本身的質量問題引起的，一般來說，同一批次出廠地汽車都會被全部召回。
如果出現這種情況，不只是汽車廠家要受到非常嚴重地損失，品牌也會大大貶值，因為缺乏安全保障的汽車是不能被公眾所接受地！
東方紅就知道在美國，就有一家專業生産摩托車手的專用頭盔的廠家，就出現過這一型別的問題。
一個使用者就是戴著這個廠家生産的頭盔駕駛摩托車，出了車禍。車禍發生時，頭盔對使用者的頭部根本就沒有啟到保護作用。使用者的頭部破了，人死了！
最後，這起官司讓這個廠家倒閉了，因為死者的家屬索賠金額高到三千萬美圓，並且勝訴了！
當然，這個年代的汽車行業還是一個暴利行業，這是誰也不會否認的。汽車製造的核心技術就是它的發動機，這也是喬丹丹厚著臉皮也要把東方紅的s專利技術弄過來的原因！
其實，在後世，東方紅對世界上各種先進的發動機都是做過很深入的研究的，但是，現在，東方紅卻是完全沒有時間和精力來研究這個發動機問題了！
東方紅能夠做的，也就是將自己後世裡所看到的幾個名車的外部設計做成圖紙，然後送給天藍喜汽車製造廠了。可這個時候還太早，至少要等汽車生産線運做起來以後了！
對於汽車製造廠的管理模式，東方紅倒不是太擔心。因為汽車行業是最早引進流水線作業的行業，歷史已經是好幾十年了，無論是國外還是國內的汽車生産廠家，都是採用流水生産線。國內的汽車製造廠除了在發動機這個核心技術落後外，就是精益生産方面落後了不少。可這個精益生産，不是一天兩天的時間就能夠取得改善的，只能是慢慢來了。
東方紅現在唯一擔心的就是這三個集團的投資金安全問題，前期資金東方紅估計是沒有問題。可後期資金方面，東方紅就有些擔心了，因為現在很多集團企業都是在經營著暴利的房地産行業，東方紅最擔心的就喜多寶集團的後期資金了。
對於喬丹丹所在的藍天集團，東方紅倒不是太擔心。東方紅知道喬丹丹和蔡盈盈是表姐妹的關系，自然是有很深的背景，關鍵時刻應該還是可以脫身出來，不至於全軍覆滅。
海北的房地産啊，現在是大廈將傾。誰也挽救不了，畢竟那裡可是上千億的不良資金啊！
為了衡湘市地經濟發展，東方紅怎麼也不能讓天藍喜汽車製造廠最後因為缺乏後續資金出現問題。所以，東方紅還是決定在關鍵時刻點撥一下賀才壽，這也是沒有辦法的事情，誰讓自己攤上了這個事情呢。
另外。衡湘市的網路産品基地的打造問題，現在也需要大量的資金投入。東方紅也是想找賀才壽協商一下，讓他從海北的房地産脫身。然後把資金投入到衡湘市。
簽約儀式過後，肖玉英是迫不及待地去了中山省城。然後從那裡飛往海北省。喬丹丹卻是回到了京城，估計是去搞什麼別地生意了。
賀才壽卻是天藍喜汽車製造廠的總經理了，要負責所有所有的汽車工業園地前期工程，就不能離開，要辦的事情還很多。
東方紅比較頭痛地事情就是該怎麼提醒這個賀總了。不能太過於明顯，又必須讓這個賀總保密。最關鍵的是。怎麼能讓自己的利益最大化。
對於東方紅來說，錢已經引不起太大的興趣。所以，東方紅最看重的政治利益。
最後，東方紅把這個問題落實在蔡盈盈地身上。對於蔡盈盈的身份，東方紅是打聽清楚了。一切都在情理之中，蔡盈盈就是中央二號首長最疼愛地外孫女！
關於海北省的房地産泡沫經濟，他既是一個經濟問題，同時也是一個政治問題。這中間關繫著很多的政策性問題，也關繫到銀行的運做與管控問題。最重要的是，它造成了國有資産的大量流失。是肯定要追究責任的。
可以肯定的是。海北省將有一大批的官員幹部受到牽連，內地的官員也會有不少牽涉在內！
一棟棟地爛尾樓。基本上都是用從銀行裡貸款資金所建造出來地，這些都是國有資産啊！
在這場空前豪賭中，政府、銀行、開發商結成了緊密的鐵三角。其中銀行不僅充當了遊戲地鼓手和輸血機，自己也忍不住客串了一把玩家的角色。
泡沫生成期間，以四大商業銀行為首，銀行資金、國企、鄉鎮企業和民營企業的資本透過各種渠道源源不斷湧入海北，總數不下千億。
幾乎所有的開發商都成了銀行的債務人。精明的開發商們紛紛把倒賣地皮或樓花賺到的錢裝進自己的口袋，把還停留在圖紙上的房子高價抵押給銀行。
