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第二百九十一章 小直沽巡檢司 (第1/2頁)

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泉州爆發大規模回『亂』的時候,張鏑率領的船隊已經抵達三千里外的山東成山角﹐從這裡折轉西北往直沽航行。

直沽距離大都只有三百里,並且壓在了大都的命脈上。

大都的命脈就是漕運。

自從把大都作為京城,蒙元這個大帝國就有些頭重腳輕。它的政治中心和經濟中心之間距離太遠了,難免有一種供血不足的困擾。

大都城裡有數不盡的王公貴族和上百萬的軍民,吃喝用度需要消耗無盡的資源,針對北方的征伐所需的糧草軍資同樣是個填不平的無底洞。然而中原地區被蒙古人殘暴殺戮,人口銳減、田地荒蕪、城鄉破敗,至今未能恢復經濟。

南宋投降後,帝國的財賦重心不斷南移,從江南搜刮到的海量物資必須依賴長達幾千裡的漕運送到大都,隨著蒙古上層貴族的奢靡腐化和戰爭的擴大,對漕運的依賴也越來越重。

最初的漕運大致循唐宋大運河舊道入大都,但因舊運河失修,很多地方淤塞難行。為此元廷只能採取多種辦法,一方面徵集大量的民夫開挖疏通運河,首先挖通濟州河,引汶、泗水經濟州西北至須城安山,南來運舟由徐州經濟州河入大清河,至利津入海,海運至直沽,再水陸聯運至大都。同時徵用更多的民夫開鑿會通河與通惠河,計劃在幾年內將大運河全線貫通。

總體的漕運路線是,江南——江南河——邗溝——黃河——東平——臨清——直沽——大都。

為彌補運河漕運的不足,又不得不採用海運或者海河聯運的方式。其中一條河海聯運路線是從淮東順淮河故道東下出海口,沿海岸北上入膠萊河,再經海道至直沽。海運主要是傍海岸航行﹐遇沙擱淺﹐艱難曲折﹐航期長達兩月餘。

主要的海運路線是,江南海港——東海——黃海——渤海——直沽——大都。

看得出,不論是海運還是漕運,抵達大都之前都有一個必經之地——直沽。

直沽位於衛河、白河、丁字沽合流之處。黃河以北之水,多從直沽入海,即古者九河入海之處。

元廷在此設海津鎮,以鎮兵三千駐守,護衛漕運。又有若干巡檢司分佈於周邊百里範圍,負責捕盜緝私。今年以來,元軍的銃炮場和火『藥』場都建在直沽一帶,皇帝和宰相阿合馬都十分重視,於此地增加了大量駐軍。

入海口在直沽寨東南四十里,此處設有小直沽巡檢司,巡檢名叫馬三。

這是個肥差,因為開了海運以後,往來的不僅僅是漕糧,還有大量的商船緊跟著漕運,商人的嗅覺是極為靈敏的,隔著幾千里路他們也能聞到大都城裡散發出來的金銀銅臭味。人傻錢多,速來。

要去大都,必須經過直沽。要到直沽,又肯定要經過海口,進入小直沽巡檢司的防區。這給小小的巡檢馬三創造了大大的撈錢機會,過往商船雁過拔『毛』,每船收取一點點好處,就足夠他和手下百十個兵丁吃香喝辣了。

五月中旬,春夏之交,這暖暖的天氣讓人犯困。這一天“生意”不好,半天透過的盡是些小船,蠅頭小利都不夠塞牙縫的。

“來了來了!來了好多船!”

這時候巡邏哨船上的一名巡檢兵丁興奮的嚷起來,有船來了可不就是錢來了嗎。

假寐中的馬三立刻睜開眼,往東面海上一看,果然是一片船影,真有不少船來。

不對,這也太多了!

隨著海面上的的船影越來越近,馬三發現來的船既然有幾百艘之多。就算是漕運最繁忙的時候也沒有這麼多船呀,這到底是?

會不會是敵人?

不會的,怎麼可能!

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