就這一個動作，就已經贏得了看臺上觀眾最為熱烈的掌聲。畢竟，大家看到了飛行表演中，最為壯觀的‘空中開花’表演。
之後，就是一些經典的飛行動作表演，和之前M國飛行表演隊表演的也差不多，畢竟，飛行表演就是那幾個經典的動作，不管是什麼樣的飛行器，在做飛行表演時，也不能完全脫離一些傳統的動作。
畢竟，這些動作已經是深深地印在了大家的腦子裡。只要是喜歡看飛行表演的觀眾，肯定都知道一些經典的飛行動作。
趙中遙也非常清楚這一點，所以說，他在設計這個飛行表演動作時，也是要吸取一些傳統的東西，你不能全部來一些新玩意。那樣的話，反而讓觀眾無法接受。
所以說，現在趙中遙進行的表演，也要有一些傳統的節目。
象是什麼阿波羅翻滾，空中芭蕾，鑽石迴環，螺旋繞飛，一箭穿心，等等一些高難度的空中動作。
只不過，這些動作在趙中遙和其他六架夜鶯戰機飛行員的表演下，那就更加精彩罷了。因為，剛才M國表演的那些有點象夜鶯戰機的飛機，只不過是在模仿華國的這種夜鶯戰機罷了，說白了，就是一些山寨板的夜鶯戰機。試想，這些山寨板的戰機和真正的夜鶯戰機比較起來，那差距肯定是很明顯的。
還有，華國的飛行表演隊，這一次還有飛碟汽車這樣的新玩意。這樣的話，雖然只是一些傳統節目，可仍然讓大家看到了不一樣的東西。可以說是既有傳統的美感，又有現代的時尚。
在進行了一些傳統的節目表演之後，趙中遙自然也會給飛碟汽車設計了一些獨特的節目。這只是屬於飛碟汽車自己的。也就是那些直角轉彎，空中懸停，瞬間移動，上下翻飛等等一些只屬於飛碟汽車自己的表演節目。
而在這個時候，那六架夜鶯戰機，則是在天空中，圍繞著一個圓圈在飛行，只不過這個圓圈時大時小，一切在配合飛碟汽車空中飛舞。
整個天空，現在就變成了趙中遙一個人的舞臺。他駕駛著飛碟汽車，在高空之中是上下翻飛，隨意起舞。看的大家是眼花繚亂，心醉神迷。
特別是有一個動作，讓大家也是先緊張了一下。這個動作，就是那六架夜鶯戰機在空中形成一個圓圈，然後讓飛碟汽車從這個圓圈之中穿過去。
也可以說是一個‘一箭穿心’的節目。只不過，這個‘一箭穿心’是有所變化的。因為這六架夜鶯戰機一開始只是圍成一個大圓圈在飛行。並且，這個大圓圈是與地面垂直的。飛碟汽車，先是從這個與地面垂直的大圓圈中穿過去兩次。
之後，這個大圓圈就開始發生變化了。有一個大圓圈慢慢變成了一個大彈簧。也就說變成了一個螺旋型。當然這個螺旋型的大彈簧也是非常漂亮的，畢竟，這些戰機的尾部和機翼上面都能夠噴射出一條彩色的煙霧。
只是這個表演，只須要讓戰機的尾部噴射出一股彩色的煙霧就可以了。要是讓兩個機翼也各噴射出一股彩色煙霧的話，那就會顯得比較凌亂了。因為這些彩色的煙霧在噴射到空中後，會慢慢地散開，不再那麼規矩。
所以說，這些夜鶯戰機，只須要從尾部噴射出一股彩色的煙霧就可以了。要是噴射的太多，就會顯得非常的凌亂，讓人看不清楚它們變化出的彩色螺旋造型了。
現在這六架夜鶯戰機，只是尾部噴射出一股彩色的煙霧，這樣的話，它們變化出的這個彩色的螺旋造型就是非常清晰可見，也非常的賞心悅目。
然而更加精彩的還在後面，讓這些戰機變化出一個螺旋造型後，趙中遙駕駛的飛碟汽車，竟然以極快的速度從這個螺旋造型的中間穿了過去。
可以說，這一切都在觀眾的意料之外。本來，大家想這個表演動作，就是這六架夜鶯戰機在變化螺旋造型的一個動作。可讓大家怎麼也想不到的是，趙中遙駕駛的飛碟汽車，竟然還會從螺旋造型的中間穿過去。
這個動作真的是太精彩了，並且也是非常危險的。因為飛碟和戰機在空中都是以極高的速度在飛行。而戰機變化成的這個螺旋造型比剛才的大圓圈是小多了。
這個羅西螺旋造型的直徑也就是五十米左右。雖然也有五十米寬，可對於在高空中飛行的飛行器來說，五十米是一個很近的距離，這個距離一眨眼就能夠飛到。
雖然，這五十米的距離，在地面上看起來，可能也是比較長的。可是放在幾千米的高空中來看的話，那就是非常短的。
所以說，剛才趙中遙駕駛飛碟汽車做的這個穿越螺旋造型核心的動作，就是非常的驚險，讓所有都是驚恐地瞪大了眼睛。
當這個表演成功後，看臺上馬上就是響起了非常熱烈的掌聲，並且是經久不息呢！
一切表演節目，在設計的時候，一般都會有一個高，潮部分，作為這個節目最後的送給觀眾的禮物。
這個飛行表演也是一樣。在這樣的飛速表演中，那個最為驚險的失速表演，就成了一般飛行表演中，最後的壓軸節目。就象之前，華國的飛行表演隊，在進行的失速表演一樣。
只不過，華國的那個失速表演是表演失敗了，要不是趙中遙開著飛碟汽車及時出現的話，那後果就是不堪設想。
而現在趙中遙進行的表演，最後的壓軸節目自然也是這樣的失速表演了。
