“握住它不動就能保持平飛。往後扳，飛機爬升；往前壓，飛機下降。左轉和右轉靠腳下的踏板控制。動作不要太大，稍稍用力就可以，明白了嗎？”夏樹將這架飛機的操作要領大致解釋了一遍。因為機體結構簡單，操作反應較慢，這個時代的飛機對初學者而言要更加容易掌控。
小妮子沒有回答，而是直接向後扳動操縱杆。這種飛機的製造用途就是初級教練機，前後座操縱杆使用了直接的聯動控制。雖然艾莎這一下太過用力，但因為夏樹同時把握著操縱杆的移動幅度，飛機很平穩地翹起機頭，感覺到機身出現傾斜，小妮子驚得尖叫起來。
夏樹愉快地當起了飛行教練：“對，你已經學會了爬升，從地面起飛時就是這樣的操作。現在試試下降。”
在夏樹的把控下，艾莎順利讓飛機朝前下方飛行。
“好了，我們現在轉過去吧！”夏樹左腳輕踏控制板，原始而簡陋的襟翼隨之産生了作用，飛機向左傾斜並開始轉彎。在這樣的狀態下，坐在後座的艾莎可以從自己左側清楚看到下方的景觀。
“哇哦……太漂亮了。”她發出贊嘆的驚叫。
夏樹熟練地駕馭飛機調頭往回飛，以區區八九十公裡的時速，它剛剛並沒有飛出多遠，航空俱樂部的機棚和旗杆仍在視線之中。
仗著自己擁有豐富的駕駛經驗，對這架飛機的效能也是瞭若指掌，夏樹起了玩心：“我們飛低一些，聽聽他們的尖叫。”
“好啊好啊！”艾莎顯然已將之前的緊張拋之腦後。
在夏樹的操控下，飛機平穩下降到了僅比樹梢略高的高度。當它帶著震耳的轟鳴聲和強勁的氣浪飛過時，女士們果然掩口驚叫起來。
夏樹和艾莎在機艙裡哈哈大笑。
拉起，轉向，下降。就在這時，自投産以來還沒出過嚴重事故的容克ic在從樹林上空掠過時竟毫無徵兆地抖動起來。為免撞樹，夏樹連忙用力往後拉操縱杆，但它居然像鏽住了一樣紋絲不動。夏樹大驚，但這個時候已沒有更多的辦法來避免危險，飛機的飛行高度繼續下降，螺旋槳開始碰觸樹梢，絞碎的枝葉撲面而來，夏樹雙手緊緊拉著操縱杆，任由這些雜物劃在臉上熱辣辣的，而機身的顫抖越來越劇烈，後座的艾莎顯然也意識到了情況不妙，她驚聲尖叫起來，但木頭折斷的嘎吱聲響迅速掩蓋了她的聲音。夏樹眼睜睜看著左側機翼的一大段“消失”了，右側機翼很快也變得所剩無幾，只剩下機身繼續以數十公裡的時速朝前墜去……
……
與大多數電影情節不同，夏樹沒有昏迷過去直到在病床上醒來，經過了短暫的思維短路，他很快恢複了清醒意識——無比幸運的是，飛機在墜落過程中沒有當頭撞上樹幹，而是藉助樹木的繁茂枝條不斷減速，最終落在了林間的松軟泥土地上。左腿傳來的鑽心疼痛傳遞給夏樹一個重要資訊：結果不算太壞但也不算太好。
“艾莎！艾莎！”在腿部被機艙卡住的情況下，夏樹只能側身轉頭去看後座之人。小蘿莉怔怔地坐在那裡，左邊臉頰完好無損，右邊卻滿是鮮血。看到這個場景，夏樹頓時懊悔無比：自己幹了一件魯莽的蠢事！
這是一時昏頭所致？
仍在飛速運轉的思維冷靜地告訴夏樹，這並非一時之失。1904年基爾軍港節聯合操演時駕艇反擊英國巡洋艦的挑釁，1905年英王杯水上競速賽為贏賭約而超速駕駛，1908年使用尚處試驗階段的降落傘在倫敦瀟灑一躍……“年少輕狂”在他這個自認為成熟的霍亨索倫天才身上畢現無疑！
若是自己成了殘廢，艾莎就此破相……
夏樹簡直不敢往下想。
等待救援的十幾分鐘，他內心受到了前所未有的煎熬。
人們撬開座艙將自己救出的過程中，夏樹的目光始終緊盯著艾莎，唯恐自己就此毀掉了一個女孩的人生。
還好，拭去鮮血之後，白皙俊秀的臉龐只有幾條細微的劃痕，較深的傷口位於耳鬢上方，只要不受感染，對她今後應該不會有太大影響——前提是這次事故不會在她心理留下無法克服的障礙。
夏樹長嘆了一口氣。
“殿下，您的腿骨折了，應能癒合，但需要休養幾個月。”
聽到旁人話語，夏樹只是無神地點了點頭：感謝上帝，這個噩夢好像還不至於太糟。
