說起來，卡塞爾對於大嚶的厭惡，也不是一般的深，那種能夠在不對發動機進行大改，就能夠讓發動機功率提升的升級技術，不管是通用動力和普拉特·惠特尼公司都得到了，唯獨就只有羅爾斯·羅伊斯公司，即便是得到訊息之後，反覆找上門來求合作，都沒有能夠得到卡塞爾的同意和授權。
因此，目前通用動力和普惠兩家公司，已經憑藉著這種優勢，把跟他們兩家公司一直並駕齊驅了多年的羅爾斯·羅伊斯公司，甩開了不止一個身位。
而美軍也在逐步替換，他們原本在戰機上面使用的，來自於羅爾斯·羅伊斯公司的發動機。
唯獨只有海軍麻煩一點，他們的艦船上面使用的羅爾斯·羅伊斯公司的蒸汽輪機之類的，實在是不好調換。
波音那邊，在民用航空器領域，倒是有著不少的機型，使用的是這家公司的發動機，可是這絲毫不能影響，羅爾斯·羅伊斯在美軍，特別是美帝空軍的軍用發動機領域，被通用動力和普惠逐漸擠出去的事實。
回到正題，卡塞爾和馬克現在就是在超算的幫助下，計算這款新式無人機的氣動力外形，到底是不是能夠適應未來作戰時候需要的，至少兩到三馬赫的飛行速度。
這是一件十分嚴肅和重要的事情，所以就算是有樂子看，卡塞爾都只能老老實實的跟著馬克一起，在自己的超算實驗室裡面驗證這些問題。
“卡塞爾先生，你的超算，實在是太好用了，沒想到這麼龐大的計算量，在這臺超算上，都能如此輕鬆的運算出來，我估計再有個幾天時間，基本上就可以搞定這個事情了。”
馬克一臉諂媚的，對著自己身邊的卡塞爾說到。
他實在是太高興了，自己找上作家先生求合作的做法，簡直就是神來之筆，要知道，自己這個專案組要是在自家公司內部成立和工作的話，別的不說，光是這些，涉及到飛機氣動力外形的計算，即便是公司有一臺小型超算，也不可能將算力，全部分配給自己的團隊。
可是在這裡，卻有著一臺，比自家公司的小型超算，更為牛逼的大型超算，一整臺超算的運算力都歸自己使用。
讓自己這個專案的進展，簡直可以說是一日千里。
實際上，任何一家飛機設計製造公司，設計一款新式戰機的時間，之所以會那麼的漫長，其中這些繁瑣的計算，就會佔去很大一部分的研發時長。
一款飛行器，除了氣動力外形之外，還有著無數，需要計算的地方。
要是當真把這些問題都搞定了，設計圖紙全部拿出來的話，按照目前的工業化水平，製造一架驗證機，對於這些飛機制造廠商來說，真的不是什麼多大的事情。
要知道，卡塞爾當初在租來的倉庫裡面，手搓兩架無人機，都沒有用到多長的時間！
當然，這也跟這傢伙，當時腦子裡面，有著這種飛行器全套的設計圖紙，再加上系統獎勵的，強悍的動手能力，有著密不可分的關係。
可不管怎麼樣，設計一款新式飛行器真正的難題，實際上就在於生產之前的設計和計算，才是重點，後期照著圖紙生產出來的，原型機也好，驗證機也好，都不如這樣，在設計之初的計算，更為耗費時間。
而一家公司，即便是有著超算，也不可能把整臺超算，全部拿給某一個研發小組使用，這些研發小組，更多的時候都是在排隊，等著其他專案小組用完之後，才能輪到自己。
哪兒能像是卡塞爾這裡這樣，一整臺超算，就放在那裡，讓你想算什麼算什麼？
甚至還有多餘的算力，可以讓軟體工程師們帶著小胖子兩口子，為這架無人機設計全新的飛控系統！
這樣一來，速度怎麼可能不快？
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