為什麼說這一下子麻煩大了,還把卡塞爾和小胖子都嚇得不輕呢?
因為,這家堪稱龐然大物的公司,不但和大嚶帝國以及美帝軍方關係密切,其主要的業務市場,還包括大家拿,小鬼子,阿三,土雞,沙某人,卡達,阿曼和瑞典等國。
小胖子還好一點,早就已經和諾斯諾普,以及洛馬波音等公司糾纏不清的卡塞爾,對於這家貝宜系統公司的鼎鼎大名,可是早就如雷貫耳。
雖然這家貝宜系統公司成立於1999年,但是其前身,卻可以追溯到兩個世紀前的,十九世紀的90年代。
貝宜系統公司的核心架構,由英國宇航公司,和英國馬可尼電子系統公司組成!
英國宇航公司,成立於1977年,曾是大英帝國最大的民用,和軍用飛機制造商之一!
由英國飛機公司,霍克·西德利集團,和蘇格蘭航空公司合併而來。
英國宇航公司主導和參與的知名專案包括:狂風式戰鬥機,鷂式戰鬥機等等。
除此之外,英國宇航公司,也是空客集團,以及歐洲颱風戰鬥機的重要參與者。
而馬可尼電子系統公司的歷史,則更是悠遠到,可以追溯到1897年!
在1968年,馬可尼被英國通用電氣公司收購,其所涉及的技術領域,涵蓋了航空,陸地和海洋電子系統)。
一度,成為全世界舉足輕重的防務承包商之一。
在1995年,現在正與卡塞爾打得火熱的洛克希德公司,收購了馬丁·瑪麗埃塔公司,組建成立了現在洛克希德·馬丁公司。
到了1997年,波音又與麥克唐納·道格拉斯公司合併。
使得洛馬和波音,一躍成為體量超大的,在全世界都具有極大影響力的超級軍火企業和防務巨頭。
這兩家美帝防務巨頭的出現,令歐洲防務公司在體量和規模上,顯得相形見絀。
為了應對來自美帝的挑戰,英國宇航公司曾計劃,與漢斯貓的戴姆勒·克萊斯勒航太公司合併,但是,整個過程過於曲折和複雜。
在1998年底,英國通用電氣公司決議,出售旗下的馬可尼電子系統公司,為了防止馬可尼被美帝財團收購,英國宇航公司,放棄了與漢斯貓的戴姆勒·克萊斯勒航太公司合併的計劃,而是轉而將目標,轉向國內。
最終,於1999年,英國宇航公司以77億英鎊的協議價格,收購了英國通用電氣旗下的馬可尼電子系統公司,重組後的公司,被命名為‘英國貝宜系統公司’!
進入到21世紀第一個十年之後,貝宜系統公司一方面傾向於整合歐洲市場,另一方面,則是擴大了在美帝市場的投入。<bda)最大的股東之一,並透過重組和整合,將旗下的業務,集中到多個子公司之中;
在國際領域,貝宜系統公司,透過收購美帝和澳袋鼠本土防務企業,進一步打入當地市場。
也就是說,這家公司不但在軍工領域,有很深的根基,更是在軍事防務領域,也有著不小的底蘊!
這也就意味著,阿米爾要是真的利用這家公司的渠道,不但能夠輕易的在大嚶帝國的本土,獲得任何他想要的武器。
同時,他手下招募的那些大量的人手,也可以利用這家公司的渠道,悄無聲息的,在大嚶帝國的警察和軍情局的眼皮子底下,利用貝宜系統公司的渠道,給送進英倫三島。
這是因為,貝宜系統公司在相繼出售了,其持有的歐洲空客,以及瑞典薩博等公司的股份之後,目前英國本土的防務市場,已經被貝宜系統公司牢牢地掌控。
而在美帝市場,貝宜系統公司也透過其在美帝的子公司,參與美帝軍方重大的國防專案。
雖然作為一家外資企業,貝宜系統公司受到了美帝軍方的監管,但也讓他得以更深層次的,參與美帝的防務市場!
可是百密,終有一疏,誰都沒有想到,這家公司和阿米爾·巴卡維之間,居然有著這麼緊密的聯絡?
那麼,上次白房子遇襲事件當中,有些至今都沒有能夠解開的疑團,似乎出現了一點線索,這家公司在上次白房子遇襲事件的背後,是不是也參與了進去?
想到這裡,卡塞爾坐不住了,要是這家公司,真的參與了上次白房子遇襲的事件,同時,又在為這一次阿米爾的襲擊計劃,暗中提供支援,那麼自己之前為了這次襲擊所做的準備,似乎遠遠不夠?