更重要的事情，是打掉了歐洲列強的底氣，打散了敵人的軍心和士氣。
李劍風看完後：“不錯，水師和陸軍都取得了關鍵性的大勝。
此戰過後，整個歐洲都將納入龍漢版圖，內閣出個犒賞三軍的章程。”
王夫子：“是，陛下。”
李劍風：“還有通往歐洲的鐵路，要抓緊修建進度，勞工不夠的話就地徵招。”
王夫子：“陛下放心，鐵路修建進度一定能跟上的……”
陸路遠征軍出征之後。
交通部和工部，就跟在後面不斷修建鐵路。
鐵路通車之後，就能更快地調運兵力，更快地運送物資和傳送訊息。
這是龍漢帝國，能否長久統治西域和歐洲的保障。
修建鐵路難不難，當然是很難的事情。
不過對於龍漢帝國來說，卻並沒有那麼艱難。
在佔領地發現鐵礦的，就地開採冶煉並製造成鐵軌。
這就節省了大量的成本。
修路和鋼鐵廠所用的工人，也多數是當地徵招的勞工。
這可不是後世，在這個年代絕大部分的地方。
底層老百姓連溫飽問題都解決不了。
神龍軍所到之處，什麼王公貴族，富商大地主等等。
幾乎是被全部滅掉。
有了大量的土地和生產資料，糧食問題自然就好解決了。
所有工人保證他有吃有住，就有無數人願意來當勞工。
龍漢帝國也不是一味地壓榨。
在保證勞工生存的基礎上。
把勞工分成了多個等級，貢獻度越高特級就越高。
到了一定的級別之後，是按月發放工資的。
當然了，這指的是普通的工人。
那些各地的反抗勢力，或橫行當地的利益集團，就沒有這麼好的待遇了。
那些人被抓來當勞工之後。
最苦最累最危險的活，都是他們去幹。
伙食也就勉強能填飽肚子，並且是沒有任何工資的……
因而龍漢帝國修建鐵路。
