這是卷宗之中的第三個案子。
之前我雖然拿到過卷宗，可是並沒有仔細的去看。
隨著莫問天的講述之後，我大致的知道了這案子是怎樣一回事兒。
這次案子所在地是平川市，只是值得一提的是，這個城市的名字雖然是平川，可這裡並非是一馬平川。
相反的，這裡有很多的山，而且這些山之中，礦山不少，尤其是煤礦。
這裡有著煤炭之鄉的美稱。
正因為如此，從全國各地來往於這裡的火車，以及貨車司機，將這裡的煤炭資源，源源不斷的輸送到全國各地。
而問題就出現在這些司機的身上。
根據不完全統計，往返於這裡的司機，每年有將近一百名出現不同程度的車禍。
雖然車禍的程度不同，不過他們都會死在自己的車上。
來往於這裡的司機，沒有一萬也有幾千了，所以出現交通事故，也是無可爭議的事情，再加上，這裡都是山路，加之大貨車超載嚴重剎車不靈，出現事故，也是屢見報端。
所以隨著死亡率驟增的時候，並沒有引起有關方面的注意。
之前也是有車禍，不過一年下來，不過十幾起。
只是在前年，車禍死亡人數，驟然達到一百，有關方面倒也是十分驚訝，不過他們認為，出現這樣的事情，極有可能是因為超載嚴重導致，所以他們嚴查超載。
這樣一來，超載的情況雖然減少了，不過車禍的次數有增無減，去年的時候，已經有一百三十多個司機因此死去，更恐怖的是今年，這才半年剛過過去，就已經死了將近一百個了，平均兩天就會有一個司機死去。
這樣的事情，自然是紙包不住火，很快各級領導都知道了，下令嚴查此事。
在調查之中，到是真的查出來一些事情。
這些事情便是，死者都為男『性』，而且都是跑單幫的。
這意思是說，一輛車只配備了這一個司機，不像有的車，是有兩個司機，可以替換著開車，或者是一男一女夫妻搭檔。
對於這種跑單幫的，的確是有一定風險的。
長途駕駛之下，難免會出現打瞌睡疲勞駕駛的情況。
而疲勞駕駛，自然是一個十分危險的事情了。
只是為何死亡率提升的那麼快，這依舊是一個疑案。
只是警察的能力有限，最後只是將責任推脫到疲勞駕駛上面。
並且鎖定了司機死亡時間，一般在凌晨十二點之後，凌晨五點以前中間這五個小時。
這樣一來。
他們又是採取了相關的措施，在凌晨五點以前，凌晨十二點以後的這五個小時，所有大貨車司機，不管是跑單幫的還是其他的，都要休息，這個時間段禁止貨車通行。
只是即便如此，死亡案件還是兩天一起。
調查之後發現，有些司機，竟然坐在服務區裡面都能發生事故。
有的是沒拉手剎，在睡覺的時候，車子溜車了。
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