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第167:真·萬物聯網! (第3/3頁)

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兩人並未觸控方向盤,也未進行任何操作,轎車自己起步,緩緩向前。

葉青元道:“把人工智慧應用到汽車方面,可以打造一個龐大交通指揮平臺。

人工智慧駕駛汽車同樣不需要複雜邏輯,只需遵守基礎指令。

比如起步,加速,減速,停車等等。

與人類相比,人工智慧不會犯錯。

也就是說,不會出現違章。

因為人工智慧具備獨立性,就算喝酒也能單獨上路,讓人工智慧帶你去想去的地方。

與此同時,人工智慧解放雙手,讓大家在路上有更多時間做自己的事。

你們可以想一下,大早上起床很困,還得開車去上班。

有了人工智慧,你在車上補一覺醒來就到公司。

亦或者長途旅行,你們不需要輪換開車,只需在車裡唱著歌打著牌,人工智慧會自己把你們帶到目的地。

甚至於——”

說到這,葉青元略微停頓,讓觀眾吸收關於人工智慧的知識,並展開想象。

觀眾都在想,有了人工智慧之後,會是怎麼一副美妙場景。

少頃,葉青元繼續道:“甚至,我們可以利用人工智慧搭建的大型交通平臺,完成一些以往我們無法想象的事。

比如某個地方發生火災,消防車需要第一時間趕到。

可時間正值上下班高峰期,道路擁堵,消防車寸步難行。

如果有了人工智慧搭建的大型交通平臺,平臺只需一聲令下,讓人工智慧知道發生火災以及消防車行駛路線,就會第一時間主動避讓,讓出一條路等待消防車通行。

消防車從出門到抵達目的地,一路暢通無阻。

再或者,路邊有一個孕婦羊水破了,要生了,卻打不到車。

平臺一聲令下,距離孕婦最近的一大堆人工智慧轎車會收到資訊,而後會有人接應。

若無人接應,平臺可以強制命令經營車輛載人,確保不會發生慘劇。

與此同時,平臺自動指揮交通,為孕婦開闢綠色通道,確保一路暢通無阻。

一切的一切,都不用人類動手。

每一輛車只需要遵守基礎指令行駛,關鍵時刻交通平臺的真正人工智慧變成一顆大腦,以最冷靜的方式,最快的速度找到解決方案,讓下屬分支人工智慧轎車實施。”

葉青元淡淡一笑:“這就是人工智慧為社會帶來的改變,也是對大家帶來的便利!”

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