現如今，解放車已經賣不出去了，一汽工廠的門前停滿了擠壓的老解放，只是出於慣性還在不停的生産這種50年前設計的老舊車型。
二汽新出的5噸東風車卻受到了各個單位的追捧，生産一輛賣掉一輛，或者說，是人等在門口搶車。這種景象已經持續了好幾年，而且沒有衰減下來。
事實上，這一代東風車的壽命是很長的，97年的駐港部隊，也是坐著他們，在媒體的攝像下，前往香港的。
在1983年，這種最好的國産卡車，自然比後世的所謂神車還要緊俏。
楊銳沒能力影響這種大國企，也懶得在這種事情上採取賄金戰術，所以就在附近的運輸公司裡，找著購買舊貨。
他才被外公和爺爺帶著在全省各地轉了一圈，面子十足，但各個運輸公司也不好意思將剛剛排隊買來的卡車賣給私人，此事就一直這麼拖著。
史貴一邊做著他的盜版書生意，一邊請客吃飯聯絡感情。
他是想用折舊價買下幾輛卡車的。
不過，收到楊銳拍過來的電報，史貴到底是鬆了口，出了新車價，立刻拿到了兩輛跑了一萬多公裡的東風車，並委託司機送到了西堡中學來。
牛安等人跟著司機熟悉了一番，自信滿滿，趙丹年卻不肯讓他們開車進平江，只說到了彩車狀態下，才交給他們駕駛，路上還得有老司機看著。
不過，趙丹年實際上沒時間管理這些，更多的時間，要用來紮彩車。
火紅的布料，綠色的裝飾，紫色的綢帶，一圈圈的裹在卡車上，車鬥上還要放點花籃之類的東西，醜的一塌糊塗。
當然，最重要的是紅榜。
楊銳、李學工、許靜、劉珊、王國華等人的成績和錄取學校，都被用超大字型，寫在紅榜上，掛在車鬥的兩側，保證馬路兩邊的人隨便一瞄，都能看清楚。
趙丹年對此異常滿意，繞著碩大的東風車轉了好幾圈。
圍著東風車轉的還有胡燕山和李鐵強。
胡燕山是來學校玩的，他今年的高考，仍然沒有達到300分，距離大中專什麼的就更遠了，於是決定就此結束學業，先去老爹的供電所當臨時工，伺機轉正。
在此之前，胡燕山是覺得學校生活輕鬆快樂，所以願意在學校裡荒廢時間。他父親身為供電所所長，也想兒子能考上電力中專之類的學校，畢業以後好在電力系統內有所發展，就讓胡燕山連續複讀著。
到了今年，胡燕山因為楊銳的關系，卻不再是學校的風雲人物了，再加上鴻睿班的成績，他也失去了繼續複讀的興趣。
不過，決定了離開學校，反而令胡燕山對西堡中學變的留戀起來，這裡畢竟承載了他數年的青春，對於未能進入大學的學生來說，高中就是最美好的回憶了，盡管緊張，盡管壓抑，盡管競爭和沖突不止……
李鐵強與胡燕山的選擇相反，他同樣感受到了鴻睿班的刺激，但他卻再次選擇了複讀。
如果當日留在鴻睿班裡，自己說不定也能讀大學吧。
李鐵強望著卡車兩邊的紅榜，總是忍不住這樣想，而越是如此，就越是堅定了他要再考一次的念頭。
李鐵強預考的時候，考了370分還多，當時是全年級的前20名，但到了高考的時候，不合理的拼命複習，讓他的成績不升反降，最終只得了338分，雖然達到了大中專的線，他卻是估分錯誤，報了大專。
當然，這樣的學生其實是有不少的。如果說本科是頭獎，大專是一等獎，那大中專充其量只能算是一個安慰獎。在付出了那麼多以後，誰不想拿一個大獎。
很多學生都是在能考上大中專的情況下，繼續複讀考大專的。
這種想法，到了後世也沒有改變，一些原本能考上大專的學生，根本不會去報大專學校，而是一門心思的考本科，那自然是因為大專慢慢的變的不值錢了。
李鐵強的分數，離大專一步之遙，這種刺激是非常大的，明年只要再多考10分，他就能進入大專，如果多考三四十分，像是好多鴻睿班的學生那樣，他就有機會考本科。
