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在地方『政府』的協助下，很快便有幾十輛徵集到的大卡車，小貨車，排成了長長車隊。他們在軍人的引導下，開始浩浩浩『蕩』『蕩』開向彈『藥』庫。
這時，從叉路口上駛來一輛拉著活豬的大卡車。汽車司機看見這麼浩『蕩』隊伍，並不整齊劃一的序列，便向一個行人打聽。
當他聽說是解放軍前線炮彈吃緊，這是要去拉炮彈時，便二話不說，開啟車箱門，把車上的生豬全都趕了下來。
這些豬看著近兩米的高度，怎麼也不肯下來。司機著急了，再晚，他就趕不上車隊了。於是，他親自動手，跳上車箱對這些生豬連拉帶踹，生生將一車豬扔到了野地裡。
這些豬們一得到自由便滿山遍野地跑。
司機看著這些跑走的豬能不心疼啊！眼看著自己的幾千快錢就沒了，不心疼才怪。但是大事當前，損失就損失吧！誰讓咱是中國人呢！是中國人，就要為中國做事情。
司機一咬呀，關上車箱，再次發動了汽車，準備去追趕前邊的車隊。
這時，那個行人跑過來安慰司機說，“司機同志，你去吧，這些豬我給你看著。”
“好，謝謝了。”司機說完，一踩油門，汽車轟鳴著向前開去。
事後，司機返回到原地時，他的這些豬一頭不少。
在彈『藥』庫與前線的道路上，全是清一『色』的彈『藥』車。
車輛太多了，雖然交通運輸問題解決了，但彈『藥』分配又成了大問題。炮兵需要的種類很多，有130的，122的，既有加炮，又有火箭炮。這麼多車，裝載上炮彈不同，去的陣地不一路，沒有指引的人可不行。可是，能分出的軍人也太少了，有許多時候還得靠司機。
可忙壞了彈『藥』庫的這些兵們。他們既要分發炮彈，還要組織運輸。裝可以，運也行，但要找到炮陣地可就難了。
這時候，去過炮陣地的司機師傅們自覺地當上了嚮導。他們一邊喲喝著組織車輛裝載，又要親自帶路。只要是拉的種類一樣，他們就組成一個車隊，朝著一個方向跑。
別看車多，人多，但是跑錯地方的還真不多。百分之九十以上的車輛都能把炮彈運準確運到位。不過，他們的車子跑的也太快了，險些沒出現差錯。有一輛卡車的司機把車開到陣地後，煙霧太大，看不清具體位置，顯些把卡車開到大炮上。
有了地方的大力支援，炮彈問題終於解決了。有了炮彈，炮兵們還怕什麼呢！沒飯吃不要緊餓就餓點吧！我們餓，對面的越軍不也在餓嘛！只要對面不說話了，不喊了，那我們就停手。
這一場炮擊，直打了六個多小時，終於越軍炮陣地上不再發出一發炮彈時，這場炮戰士才算結束。
中越這場炮戰，我軍究竟消滅了敵人幾個炮陣地，消滅多少敵人，由於敵人沒報過，所以我們也不知曉。
不過，從我軍後來進攻老山時，可以看的出來，敵人的炮火明顯減弱了很多。
炮兵們大打出手，也不是沒步兵什麼事。
這場炮轟的功勞還是少不了吳江龍的。若是沒有他找回的敵人軍事佈置圖，我軍炮兵也不會打的這麼淋漓盡致，也不會順手牽羊地滅了敵人兩個非常隱蔽的彈『藥』庫，也不會把敵人那個藏兵洞的洞外給掀了個。要是敵人想從那出來，想要用車輛把人拉出來，沒有個十天半拉月的搶修，基本不可能。
這場炮戰算是讓越軍徹底折服了。但他們終究還在猜測，我軍炮擊完後，步兵很快會上來了。可是，他們一直等啊等，等了十多天也沒見有半個人影上來。我軍的步兵們，即沒有在老山前沿出現過，也沒放過一槍。
越軍畢竟是有著豐富作戰經驗，畢竟是參加過長年戰爭，非常有經驗的部隊。他們的警惕『性』很高，對恢復工事的能力也很強。雖然表面陣地被催毀了，但他們很快又恢復起來。
你不是能修嘛！那就讓你修修看。是你修的痛快，還是我炸的痛快。
為了給步兵掃平障礙，我軍從第一次炮擊始，對老山的炮擊就沒停止過。大轟，小炸連續不斷。只要發現敵人陣地上有人，我們就炮擊。只要看見有碉堡、工事出現，我們就用炮彈砸，直道把你砸的動不了，開不了口為止。
這場炮戰也太長了，從4月6日一直打到4月27日攻下老山之後為止。
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