朱伯成是個爽快人，給了蘇小寧最大的優惠。賓士s65裸車307萬，七輛車優惠後落地總計2200萬。
系統給蘇小寧返了2.5倍的利，蘇小寧的資金達到了6471萬。
六千多萬的現金，這筆錢比一般的中小企業所擁有的現金還要多。
六千多萬並沒有讓蘇小寧迷失自我，畢竟他曾經也闊過，沒有了那種“窮人乍富”的失衡心態。
網站和app的開發速度很快，樂觀估計一週左右基本完成，之後開始內部測試階段。
做電商避免不了網上支付，有現成的網上支付平臺，但蘇小寧不想用。
現金的流動是最關鍵的商業機密之一，蘇小寧不想讓自己的秘密暴露給假想中的競爭對手，更不想被競爭對手掌握自己的命脈。
做電商最難的是搞到支付牌照，做快遞最難的是對付運輸途中的地頭蛇。
快遞業務暫時先在本地搞搞，問題應該不大。
去了“人行”諮詢第三方支付牌照的事情，蘇小寧才知道國內一共只有243張支付牌照，而最近兩年已經暫停審批支付牌照了。
蘇小寧想要獲得支付牌照，途徑只有兩條，收購或者入股一家擁有支付牌照的公司。
支付牌照是下金蛋的雞，想要收購一家支付公司不是一件容易的事。
蘇小寧上網查詢了一番，支付牌照差不多要3到4個億。
蘇小寧感覺這二百多家公司裡一定有願意高價賣牌照的公司，但他不知道是哪家公司。
他也不能一家公司一家公司地打聽，效率不高，還容易被人坑。
過了一週，網站建設和app進入內部測試階段。
蘇小寧計劃下一步開發支付軟體，同時尋求可以收購的支付公司。
週五上午，蘇小寧在“獎金髮放名單”上籤了字，兌現了之前的承諾。
名單上獎金最少的專案組，組長拿了14萬，組員拿了7萬。
在員工們的歡呼聲中，蘇小寧宣佈了下一個專案，開發支付軟體。
“融泰”軟體技術公司程式設計師的薪水雖然不能和北上廣等其它經濟發達地區比，但比本地其他軟體技術公司的程式設計師高出一大截。
優厚的薪水和獎金吸引了一些其他公司的程式設計師高手，蘇小寧來者不拒，統統收歸旗下。
軟體技術公司不僅需要程式設計師，也需要行政人員和內勤人員。
這些人的工資要比程式設計師的工資低一些，但也超過了本市其它相同崗位的平均工資。
月初，公司的財務人員去稅務部門報稅。公司員工所繳納的個人所得稅讓一貫“牛b哄哄”的稅務專管員以為自己看錯了小數點。
經過口耳相傳，“融泰公司”豐厚的薪金待遇在小範圍內流傳開了。
“融泰公司”開始有了一點兒小小的名聲。
下午的時候，在銀行工作的同學於浩給蘇小寧打來電話，招呼蘇小寧一起吃個飯聚一聚。
一共四個人，組局的於浩、林明、蘇小寧和與蘇小寧形影不離的張領。
都是男人也沒什麼講究的，路邊小燒烤。
一起吃頓飯，沒什麼目的，就是一起樂呵樂呵，吹吹牛、解解悶、聯絡感情。
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