但今天是許主任帶班！
張文是一路跑上來的，谷楓死死追著他，校運會跑三千都沒這麼努力過，好險在門口跟他跑成了並排。
張文：......
幸運的是兩人最後沒遲到，還早到了五分鐘，停在管制室門口喘粗氣。
谷楓：“！”
他就說嘛，他今天早出來了三分鐘，不可能遲到的！
許言掃了眼他們，直把他們看得慢慢調勻了呼吸：“準備開會。”
“是。”
早會開得跟之前沒什麼差，唯一一點值得注意的就是九、十點南側有空軍活動，要錯開高度，注意航線。
提前幾分鐘，要接班的管制就站到各自位置上，注視著雷達扇區，提前熟悉空域內的飛機軌跡和航線圖。
早高峰之前的一段時間，許言親自帶谷楓坐高空扇區。每逢月底，谷楓都會被許言抽查監聽。
跟前兩個月相比，他現在已經成熟很多了，至少腿不會抖了。
谷楓抖著手戴耳機，剛開口聲音就劈了。
“鄭州進近，你好，海南9733，高度5400，應答機8922。”
“南方9733，早上好，鄭州進近，雷達看到，下到4800米，右轉航向270。”
“…海南9733？”機長把航司名咬得很重。
谷楓眼盯著雷達扇區，“嗯”了聲才後知後覺反應過來自己說錯了航司，腿又開始顫起來：“咳，海南9733，盡快右轉270。”
“海南9733，右側有天氣轉不了，只能按航路。”
“航路有沖突，要提前淨空，建議飛過ko點，右轉航向270。”谷楓一板一眼解釋，“海南9733。”
“ko…再右轉…進近，我轉不了，按航路飛吧，我按我自己的航路飛都不行嗎？”機長不願意繞路，“我很快就過去了，海南9733。”
“你可以飛，但落不了地，有活動，要淨空。”谷楓想看許言又不敢，只能自己先試著跟機長商量調一下高度，“海南97900再右轉可以嗎？”
“我先下高度吧，海南9733。”
谷楓稍許鬆口氣。
“南航8723，進近，我一會兒上高度57後，是左轉還是右轉？”
“你..你一會兒應該是右轉進航線，”谷楓剛犯過念錯航司名的錯誤，又看了眼南航的單子，有個幾秒的停頓。
他還沒來得及繼續撥出南航8723的航班號，高頻無線電裡就開始有機長接連問。
“進近，西部7644，我能不能左轉啊，或者左轉盤旋也可以。”
“長空，現在申請右轉。”
