“進近，長空2319，高度2100，請求下降。”
“保持21，長空2319。”張文補了句，“有沖突。”
“進近，我這邊有天氣，最多能直飛15海裡，我想右轉航向210，長空2319。”
“長空2319，建議左轉機動，可以適當增速。”
“我左邊也有天氣，還是想右轉，210、240都可以，長空2319。”
許言看了眼長空2319的單子，右轉航向210基本就臨著123航線，可以直飛進場了。
張文肯定是意識到了，他停了有兩三秒，不太想讓長空2319落，都排著隊呢。
“長空2319上高度2400。”
“...2400上不去，現在雷達上看也飄天氣。我們現在最好的選擇就是右轉，可以飛航向270以內，”機長可能是怕氣著管制，還很有禮貌地補了句，“謝謝了，長空2319。”
謝你大爺。
“怎麼，長空2319是犯什麼天條了嗎？天氣圍著它劈。”張文磨牙，跟監聽吐槽了句，還真拿他沒什麼辦法。
他總不能立刻上2400看一眼天氣，然後再下2100告訴長空2319的機長：好大兒，你給老子飛！天氣好著呢！
張文深吸一口氣，想跟監聽對個眼神，卻看見了站在後面的許言。
“許主任。”
“不允許，”許言接過話筒，聲音清冷：“長空2319，重複指令不允許。右轉可能進山區，如果不能上到高度24，要求立即左轉航向180，掉頭飛到k113，盤旋等待，重新進場。”
長空機長應該是聽出了許言的聲音，靜默幾秒，連掙紮一下都不再有。
“...高度2400，立刻上，長空2319。”
許言進了管制室就很少有看手機的時間，十點多的時候看了眼時間，掃過潘煜訊息，查了下國航7977，依舊是延誤，起飛時間已經更正到了夜間的十點五十。
“……”
小機長，什麼運氣？
許言一直沒走，馮旭接了個家裡電話，跟他商量：“那要不，許主任咱們調個班？我媳婦出差了，家裡兩孩子我媽弄不了，都不願意睡。”
“不用調班，馮哥，你回吧。”
一線進近室的帶班主任也就許言沒家沒室，孤身一人。所以在前兩年特殊情況下，也是他值夜班值的最多。
他自己都習慣了。
馮旭真心實意開口：“等你嫂子回來了，一定來家吃個飯！”
許言應了聲，繼續盯雷達區域。
十一點半一過，明顯能感到雷達監測扇區的空曠。
小管制谷楓也終於被允許摸話筒上崗，副班坐他後面，親自監聽。
“順豐23，要上到1800米，修正海壓1009。”
“西部8712，保持航向，雷達引導，下降率1500或以上。”
“南方770，聯系塔臺129.5。再見啦！”
說了小半個小時，明顯感覺有點力不從心，谷楓悄咪咪地換個了坐姿，有點支稜不起來了。
“鄭州進近，晚上好，國航7977，當前高度65，應答機6896，聽你指揮了。”帶著朗朗笑意的聲音從無線電裡傳出來，進近、副班、監聽…幾乎是戴耳機的所有人都為之一振。
谷楓剛耷拉下的背立刻就挺直了，他甚至覺得無線電頻道就該配個bg——潘機長駕到！
潘煜聲音實在太有辨識度，他不太習慣國內數字叫法，咬字稍許有點重，顯得聲音很有磁性。即使谷楓沒怎麼在高空遇見過他，託那些熱搜的福，也是立刻聽出了他的聲音。
“國、國航7977，晚上好，鄭州進近，雷達看到，下降到高度4500米，可以嗎？”
夜間航班少，飛機進場的第一個高度下降都很大。
